大勧めトヨタ旧車 アイドラーアームリビルト クラウンマークⅡ コロナ センチュリー等 別見積でピットマンアーム等ボールジョイント修理可能です

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商品情報

アイドラーアームのゴムブッシュにガタが発生すると
直進性などのハンドリング悪化、車検でもNGとなります。
お持ちのガタの出ているアイドラーアームの状態に合わせて、
適切な素材を用い、ブッシュ打ち換えリペアいたします。
当方所有の130セドリックに加工品を装着後、
サーキットでのスポーツ走行も行いながら10年以上経過しておりますが、
無問題でステアリングフィールも良好です。


アイドラーアームごとの加工が必要になるため
外したアームを送っていただき、加工後発送いたします。
ブッシュのみの販売はいたしません。
納期は4日~6日ほどいただきますことご了承ください。
尚、お急ぎの場合はご相談ください。
別見積もりになりますが車種により、ボールジョイント部のガタ修理も対応できます。 トヨタ車のアイドラーアームはアーム側先端にあるボールジョイント部にガタが
発生していることが多く、同時施工がおすすめです。
こちらもご相談ください。
ご不明点やご相談ございましたら、
自己紹介欄に記載メールアドレスまでご連絡ください。
トヨタ旧車 アイドラーアームリビルト クラウンマークⅡ コロナ センチュリー等 別見積でピットマンアーム等ボールジョイント修理可能です
トヨタ旧車 アイドラーアームリビルト クラウンマークⅡ コロナ センチュリー等 別見積でピットマンアーム等ボールジョイント修理可能です
トヨタ旧車 アイドラーアームリビルト クラウンマークⅡ コロナ センチュリー等 別見積でピットマンアーム等ボールジョイント修理可能です
トヨタ旧車 アイドラーアームリビルト クラウンマークⅡ コロナ センチュリー等 別見積でピットマンアーム等ボールジョイント修理可能です
トヨタ旧車 アイドラーアームリビルト クラウンマークⅡ コロナ センチュリー等 別見積でピットマンアーム等ボールジョイント修理可能です
トヨタ旧車 アイドラーアームリビルト クラウンマークⅡ コロナ センチュリー等 別見積でピットマンアーム等ボールジョイント修理可能です
トヨタ旧車 アイドラーアームリビルト クラウンマークⅡ コロナ センチュリー等 別見積でピットマンアーム等ボールジョイント修理可能です
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ワークスベル ステアリングボス スプリンターバン 100系 H3/5~H14/7 エアバッグ(電気式)付車
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ワークスベル ラフィックス専用 ショートボス カリーナED ST200 H8/8~H10/4 エアバッグ(電気式)付車
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FET エフイーティー ボスキット コルサ/ターセル/カローラ2 EL50系 6/10~ FB534
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ワークスベル ステアリングボス ハイラックスサーフ N210系 H14/11~H21/8 エアバッグ付車
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Works Bell ワークスベル ラフィックス/2専用 ショートボスキット RAV4 ACA20W/ACA21W/ZCA25W/ZCA26W 12/5~17/10 (537S
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★HKBステアリングボス OT-272★VOXY(ヴォクシー)ZRR70/ZRR75
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Works Bell ワークスベル ステアリング ボス アベンシスワゴン ZRT272W 2011/09- (SRS) 540 (986111074
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ワークスベル ラフィックス専用 ショートボス ヴィッツ KSP90 NCP91 NCP95 SCP90 H17/2~H22/11 エアバッグ付車
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ワークスベル ラフィックス専用 ショートボス スプリンターバン 100系 H3/5~H14/7 エアバッグ(電気式)付車
ワークスベル ラフィックス専用 ショートボス スプリンターバン 100系 H3/5~H14/7 エアバッグ(電気式)付車
ワークスベル ラフィックス専用 ショートボス ブレイド AZE154H AZE156H GRE156H H18/12~H24/4 エアバッグ付車
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ワークスベル ラフィックス専用 ショートボス ヴィッツ KSP130 NCP131 NSP130 NSP135 H22/12~R2/3 エアバッグ付車
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★HKBステアリングボス OT-202★アリスト JZS143/JZS147
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