【SALE価格で通販中】トヨタ旧車 アイドラーアームリビルト クラウンマークⅡ コロナ センチュリー等 別見積でピットマンアーム等ボールジョイント修理可能です

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商品情報

アイドラーアームのゴムブッシュにガタが発生すると
直進性などのハンドリング悪化、車検でもNGとなります。
お持ちのガタの出ているアイドラーアームの状態に合わせて、
適切な素材を用い、ブッシュ打ち換えリペアいたします。
当方所有の130セドリックに加工品を装着後、
サーキットでのスポーツ走行も行いながら10年以上経過しておりますが、
無問題でステアリングフィールも良好です。


アイドラーアームごとの加工が必要になるため
外したアームを送っていただき、加工後発送いたします。
ブッシュのみの販売はいたしません。
納期は4日~6日ほどいただきますことご了承ください。
尚、お急ぎの場合はご相談ください。
別見積もりになりますが車種により、ボールジョイント部のガタ修理も対応できます。 トヨタ車のアイドラーアームはアーム側先端にあるボールジョイント部にガタが
発生していることが多く、同時施工がおすすめです。
こちらもご相談ください。
ご不明点やご相談ございましたら、
自己紹介欄に記載メールアドレスまでご連絡ください。
トヨタ旧車 アイドラーアームリビルト クラウンマークⅡ コロナ センチュリー等 別見積でピットマンアーム等ボールジョイント修理可能です
トヨタ旧車 アイドラーアームリビルト クラウンマークⅡ コロナ センチュリー等 別見積でピットマンアーム等ボールジョイント修理可能です
トヨタ旧車 アイドラーアームリビルト クラウンマークⅡ コロナ センチュリー等 別見積でピットマンアーム等ボールジョイント修理可能です
トヨタ旧車 アイドラーアームリビルト クラウンマークⅡ コロナ センチュリー等 別見積でピットマンアーム等ボールジョイント修理可能です
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11 トヨタ ZRR 75 70 ヴォクシー ノア ステアリング シャフト パワステ モーター コンピューター E-下
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★ワークスベル★ 車検対応 ステアリングボス【537】★TOYOTA RAV4(ラブ4)ZCA25W/ZCA26W H12/5~H17/10(エアバッグ付車)
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50 プリウス 前期 後期 トヨタ純正 ステアリング スイッチ ブラック 新品 未使用 ハンドル パネル ピアノブラック
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カローラランクス ZZE124 44310-12540 パワステポンプ ベーンポンプ リビルト 国内生産 送料無料 ※要適合確認 ※要納期確認
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リビルト パワステラックピニオン クラウンエステート 44200-22460 JZS175W ステアリングギアボックス コア返却必要 適合確認必要
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ヴォルツ ZZE137 44310-01030 パワステポンプ ベーンポンプ リビルト 国内生産 送料無料 ※要適合確認 ※要納期確認
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