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19,000円
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下記メーカー様HPのURLにて商品の在庫確認
をお願いいたします。
https://www.tomei-p.co.jp/
送料全国一律 \3,000(税抜)
沖縄離島は発送不可です
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・メーカー様受注生産品ですので、3カ月以上の納期が掛かる事も御座います、納期の事前確認をお願いします。
・尚、ご落札及びご入金確認後のキャンセルはお受け出来ません。
・ご落札後にメーカー様の商品の長期欠品や納期が長い事を理由としたキャンセルもお受け出来ません。
・メーカー様のラインナップ変更もございますのであらかじめご了承下さい。■商品について■
◇商品名 TOMEI : EXPREME EXHAUST MANIFOLD SR20DET (R)PS13/S14/S15
東名 パワード EXPREME SR20DET用 エキゾーストマニホールド エキマニ シルビア 180SX S13 S14 S15 日産 (193086)
◇車メーカー : 日産 / NISSAN
◇品番 : 193086
◇定価 : \89,000 (税抜)
◇車種 : (R)PS13 / S14 / S15
◇適用 : SR20DET
・純正〜各社ポン付タービンに最適
・(R)PS13へ装着する場合は純正アウトレットパイプと併用ができません。
別途交換が必要です。
エンジンを知るTOMEIが作り上げた究極のSR用エキゾーストマニホールド
TOMEIエクスプリームシリーズの開発はあくまでも純正交換での性能向上を目的にしており、そのためタービン等の補機類は純正位置での使用を想定しています。
SR20DETの場合、エンジンの排気ポートからタービンまでが非常に近く、もしエキマニを等長にしようとすると4番のパイプなどは排気ポートから出てすぐに垂直近くまで立ち上げなければなりません。
そのようなレイアウトを採用している一般的な等長マニを試作し、純正マニとの比較テストを行ったところ全域に渡って純正を上回るものはなく、上回っているのは高回転域のみそれも一般的には使用しない領域でした。
そこで、結果的にトータルの性能としてはノーマルのほうが優れているという結論に達した東名では、ノーマルの優れている点はそのままに、さらに全域においてノーマルを上回るべくテストを重ね、ついに究極ともいえる物を完成させたのが、このエキゾーストマニホールドです。■抜群のタービンレスポンス
短かいパイプレイアウトを採用することにより、抜群のタービンレスポンスを獲得 ■高回転時でも過度の排圧上昇を防ぎ、理想的な排気効率を得る
TOMEI EXPREME SR20用エキゾーストマニホールドはタービン側ポート内部に仕切り板を設け、1番と4番用・2番と3番用に排気ポートを分割しています。シーケンシャル点火のSR20DETの点火順序は1→3→4→2となるため、排気が仕切り板の左右それぞれから交互に排出され集合部で起こりやすい排気干渉を抑えスムーズな排気の流れを実現しています。 ■サポートステーを装備
サポートステーを装備することで、強度の面でも心配ありません。 ■EAI機構とブローバイセパレーター【(R)PS13】に完全対応
EAIコントロールバルブ本体を逆さに取り付けし、ホースとパイプ間を延長することにより、位置を変更することなく装着することが可能です。 ■お支払い方法について■
銀行振込み
商品代金+消費税+送料をお振込み下さい。
ご入金確認後に発送致します。
・お振込み先金融機関 「足利銀行」
※振り込み手数料は別途御負担下
かんたん決済
Yahooかんたん決済がご利用頂けます。
・商品代金+消費税+送料をお支払い下さい。
お支払いお手続き確認後に商品を発送致します。■商品発送に関して■
定休日 毎週 日曜日・月曜日 (GW休暇/夏季休暇/年末年始休暇有り)
定休日はお問い合せへのご対応や商品発送はできません。週末~週明けに送金処理される方はご注意ください。■その他■
注意事項
・落札金額には消費税が掛かります。(ストア出品でございます。)
・落札終了後48時間以内にオーダーフォームへの記入をお願いします。
・48時間以内のオーダーフォーム記入を頂けない場合はいたずら落札と判断してキャンセルとさせていただきますのでご注意ください。
・商品代金のお支払いは3日以内でお願いします。(金融機関休日含む)
・3日以内にお支払い頂けない場合は落札者様都合によるキャンセルとさせていただきますのでご注意ください。
・銀行振込の場合は3日目最終日15:00が期限となります。★「悪い評価」が目立つ方に落札された場合、スムーズな取引進行が実行されないケースが増えております。
・「48時間以内のオーダーフォーム記入」
・「3日以内の代金支払い」
の2点が守っていただけず、キャンセル削除後に報復評価を行う方がいらっしゃいます。
出品者として落札終了された後の評価欄記入を規制する手立てがありません。
よって自衛させていただく手段として「過去の評価」を参考にさせていただいて、後のトラブルに発展する
恐れの有る
評価内容をお持ちの入札者は、当方の判断で入札削除をさせていただく場合がありますのでご了承願います。
迅速なお取引を心掛けておりますので、ご協力をお願いいたします。■VENUS_NEWSTYLE
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O2センサー DENSO 22690-D4200 ポン付け Y30 セドリック グロリア VG20T V6 ターボ 純正品質 22690D4200 互換品
O2センサー DENSO 226A04V00A ポン付け Z11 キューブ 純正品質 互換品
D-MAX ディーマックス フロントパイプ Ver.2 (触媒レス) 180SX/シルビア S13/RPS13/PS13/S14/S15 SR20DET (DMEN1101AMGP
ステージア M35 センターパイプ
O2センサー DENSO OZA557-N3 ポン付け 純正品質 OZA557N3 NTK互換品 0ZA557-N3 0ZA557N3
日産 純正 シーマ 《 GF50 》 エキゾーストマニホールド 14002-AR000 P80400-21001011
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【配線加工不要】AFセンサー DENSO 22693-1HC0B ポン付け K13 NK13 E12 ノート N17 フロント側 純正品質 226931HC0B 互換品 O2センサー
O2センサー DENSO 22690-48P01 ポン付け Z32 GCZ32 CZ32フェアレディ Z 右側 純正品質 2269048P01 互換品
【配線加工不要】O2センサー DENSO 226A0-ET000 ポン付け Y51 フーガ 純正品質 226A0ET000 互換品
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O2センサー DENSO 226A0-EA210 ポン付け R51 PATHFINDER 純正品質 互換品