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< Phase > フェイズレーシング ステップCB400 SUPER FOUR / Ver.R / S(~‘98)
◎ 商品仕様
高強度 ジェラルミン フル削り出し加工 による 意匠をこらした 造形 に あざやかな 表面仕上げを施し 素材特性を最大限まで引き出した オリジナル レーシング ステップ です。
優れた強度 と 耐久性 を誇る A2017 ジェラルミン 素材を採用。
全工程 NCマシニング 削り出し により、製作精度 は 徹底管理。
全周に沿った 丁寧なエッジ処理 が 高質感 & 機能美 を更に演出。
車両には ボルトオン
で装着が可能、取り説 & パーツリスト
付属。
国内生産だからできるリペアーパーツ
完全対応。車検対応
。
・ベース プレート
ポジショニング を重視して、ワイドなホールド面、効果的な肉抜きデザイン を採用。
・左 / 右 ペダル
躍動的な "湾曲 / オフセット / ナイフ エッジ" フォルム、抜群の タッチ フィール を実現。
・ステップ バー
レーシング (固定) タイプ、全周に刻んだ深い "ローレット / 排水溝" が 最高のグリップ を発揮。
・ヒール ガード
一体感を更に高める プレート一体タイプ ヒール ガード を 左右両側 に装備。
・Etc. スペック
ジュラコン (樹脂製) バーエンド 装備、MFJ レース レギュレーション 対応。 カスタム ムード を高める 六角アルミ材削り出し チェンジロッド、注油口付 耐加重 ロッドエンド 専用 チェンジカム、耐久性に優れた ステンレス製 マウントボルト 採用 ...等。
◎ 適合機種
HONDACB400 SUPER FOUR / Version.R / Version.S
(初期型 ~ '98 / NC31)
※マフラーステーの位置を、Ver.R / S に合わせていますので、それ以外の車両(STDタイプ)は、
サイレンサーバンド位置を、上下に調整できるマフラー (社外品) を付けている車両 のみ、
本製品の取り付けが可能です.
※ ('99 ~ / NC39 ・ NC42)CB400 SF HYPER VTEC SPECⅠ~Ⅲ Revo は 装着不可 です。
・ポジション
3 パターン より 選択 / 変更 可能
BACK / UP=①40 / 40②50 / 40③45 / 30
・正/逆 チェンジ
専用 チェンジカム (付属) の 角度変更 にて 選択 / 変更 可能。
・タンデム
装着 不可。 ※ オプション タンデム ブラケット にて対応 / 別出品
。
・マフラー ステー
専用 リヤショック マウント (共締め) タイプ 付属。
・ストップ ランプ
ノーマル スイッチ 使用可能
。
・リターン スプリング
標準装備 (商品に付属)。
・備考
プッシュロッド、ブレーキ ホース 交換 不要(ノーマル 対応)。
ご落札金額 + ¥3.000 で 可倒式 ステップバー
に 組替え(交換)も 可能です。
ご落札頂いた後、お申し出下さい。
必ずご確認下さい。
・ご落札後における 当方からの 初回ご連絡 といたしまして、オークション終了直後 に yahoo! より 自動送信されます
ご落札通知メール に 【お取引のご案内】 を記載しておりますので、必ず ご確認 お願いたします。
※記載内容には、お取引方法 (手順) 、お支払い/ご発送方法、アフターサービス等、重要な事項 が含まれております。
※ご入金確認 や発送 に必要な、ご落札者様情報の不備がございますと、商品のお届けに お時間を頂く場合が有ります。
・ご落札後の商品変更 は、お断りさせて頂きます。
・出品中の 『出品者への質問』 及び、ご落札後に頂いた ご連絡に対する ご返答、及び、出荷業務は、平日/日中 とさせて頂きます。
発送方法・送料
・送料無料(北海道、沖縄県、離島は除く)
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