1992〜1996年に生産されたJZX90・マークⅡ・グランデG用純正本革巻です。 JZX90/GX90/JZX81/MX83/GX81のマークⅡ/チェイサー/クレスタに流用可可能です。 4万km台の不人気色の解体車から20年ほど前に外して購入し、保管しておりました。おそらくここまで綺麗なものはなかなか手に入らないと思います。 出品しているものは、前期用のもの何でホーンパッドまで本革仕様です。 90系は、マークⅡ/チェイサー/クレスタ ともに3000ccのGグレード以外は、そのまま交換可能です。3000ccのGグレードはTEMSがついているため10枚目の裏側のリングを外し、ホーンパッドのコネクタを元に車両のパッドのものと交換すれば取り付けは可能ですが、今の説明で理解できない方はお勧めしません。 JZX81/GX81系のマークⅡ/チェイサー/クレスタについては、TEMS非装着車は、干渉する箇所を一部カッターなどで削れば使用可能です。TEMS装着車は、90の3000ccのGグレード同様に、10枚目の裏側のリングを外し、ホーンパッドのコネクタを元に車両のパッドのものと交換の上一部突起した部分が干渉するはずなのでそこを削って流用可能です。 上記説明の作業を行えば、トヨタ車の大半(電気式エアバッグ装着車除く)流用可能ですが、流用は自己責任にてお願いします。 以上、上記の件を含め、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。■入札される方は、下記を必ず、ご覧下さい。入札された方は下記に同意頂けるものとみなします。■●本商品については原則、ヤマト宅配便の着払いとさせて頂いております。 発送に当たっては、 (A)多少送料がかかっても、箱に完全に収納して送って欲しい。 (B)ビニール袋等に入れ、最低限の梱包にしてほしい。 のいずれかのご希望をお知らせください。ご希望がなければ(A)で発送いたします。 (もちろん、箱が大きすぎる場合には加工して、無駄にサイズだけ大きくならないように致します。)●複数の落札については、宅配便の場合には同時梱包可能です。同時落札でない場合は、ご相談下さい。 ※その他については、事前に質問欄からお問い合わせ下さい。★☆★☆★☆★円滑な取引のためにお願い!★☆★☆★☆★ 入札される方は、オークション終了から2日(48時間)以内に連絡できない場合には、事前に質問欄からお知らせ願います。 ①オークションの終了日を、日曜日に設定しているものが多くなっておりますが、週末に国内外を問わず外出している場合でも、日曜日や、翌日が祝日の場合でその翌日の月曜日に帰宅(帰国)する予定がある場合には、その間に即決終了のものがなければ、特にこちらには明記しませんが、自己紹介欄に、●月▲日~●月■日までは外出するため、対応が遅くなる旨を記載致します。 ②オークション出品期間中に、2泊以上外出する場合で、オークション終了の翌日にも連絡ができない可能性があり得る場合には、こちらの説明文の下に、●月▲日~●月■日までは外出するため、対応が遅くなる旨を記載致します。 ◆◆◆ Note: To foreign buyers from outside Japan ◆◆◆ I don’t ship overseas, so if you need my items, I recommend the bidding agent “Buyee (buyee.jp)”. You can participate in this bid from anywhere through “Buyee (buyee.jp)”. https://buyee.jp/help/yahoo/guide/seller?lang=ja
ノア・ヴォクシー70 ステアリング 黄木目×ブラック ノーマル ST36
S管理74548 H24 SAI AZK10】★純正 ウッドコンビ ステアリング ホーンパッド付★SRSインフレーター欠品
REAL レアル ステアリング ブラックカーボン (ブラックステッチ) カムリ AXVH70 2017年7月~
JZX90/GX90/JZX81/MX83/GX81のマークⅡ/チェイサー/クレスタに流用可可能です。
4万km台の不人気色の解体車から20年ほど前に外して購入し、保管しておりました。おそらくここまで綺麗なものはなかなか手に入らないと思います。
出品しているものは、前期用のもの何でホーンパッドまで本革仕様です。
90系は、マークⅡ/チェイサー/クレスタ ともに3000ccのGグレード以外は、そのまま交換可能です。3000ccのGグレードはTEMSがついているため10枚目の裏側のリングを外し、ホーンパッドのコネクタを元に車両のパッドのものと交換すれば取り付けは可能ですが、今の説明で理解できない方はお勧めしません。
JZX81/GX81系のマークⅡ/チェイサー/クレスタについては、TEMS非装着車は、干渉する箇所を一部カッターなどで削れば使用可能です。TEMS装着車は、90の3000ccのGグレード同様に、10枚目の裏側のリングを外し、ホーンパッドのコネクタを元に車両のパッドのものと交換の上一部突起した部分が干渉するはずなのでそこを削って流用可能です。
上記説明の作業を行えば、トヨタ車の大半(電気式エアバッグ装着車除く)流用可能ですが、流用は自己責任にてお願いします。
以上、上記の件を含め、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。■入札される方は、下記を必ず、ご覧下さい。入札された方は下記に同意頂けるものとみなします。■●本商品については原則、ヤマト宅配便の着払いとさせて頂いております。
発送に当たっては、
(A)多少送料がかかっても、箱に完全に収納して送って欲しい。
(B)ビニール袋等に入れ、最低限の梱包にしてほしい。
のいずれかのご希望をお知らせください。ご希望がなければ(A)で発送いたします。
(もちろん、箱が大きすぎる場合には加工して、無駄にサイズだけ大きくならないように致します。)●複数の落札については、宅配便の場合には同時梱包可能です。同時落札でない場合は、ご相談下さい。
※その他については、事前に質問欄からお問い合わせ下さい。★☆★☆★☆★円滑な取引のためにお願い!★☆★☆★☆★
入札される方は、オークション終了から2日(48時間)以内に連絡できない場合には、事前に質問欄からお知らせ願います。
①オークションの終了日を、日曜日に設定しているものが多くなっておりますが、週末に国内外を問わず外出している場合でも、日曜日や、翌日が祝日の場合でその翌日の月曜日に帰宅(帰国)する予定がある場合には、その間に即決終了のものがなければ、特にこちらには明記しませんが、自己紹介欄に、●月▲日~●月■日までは外出するため、対応が遅くなる旨を記載致します。
②オークション出品期間中に、2泊以上外出する場合で、オークション終了の翌日にも連絡ができない可能性があり得る場合には、こちらの説明文の下に、●月▲日~●月■日までは外出するため、対応が遅くなる旨を記載致します。
◆◆◆ Note: To foreign buyers from outside Japan ◆◆◆
I don’t ship overseas, so if you need my items, I recommend the bidding agent “Buyee (buyee.jp)”.
You can participate in this bid from anywhere through “Buyee (buyee.jp)”.
https://buyee.jp/help/yahoo/guide/seller?lang=ja
ノア・ヴォクシー70 ステアリング 黄木目×ブラック ノーマル ST36
S管理74548 H24 SAI AZK10】★純正 ウッドコンビ ステアリング ホーンパッド付★SRSインフレーター欠品
REAL レアル ステアリング ブラックカーボン (ブラックステッチ) カムリ AXVH70 2017年7月~
レアル ステアリング ブラックカーボン(ブラックステッチ) ヤリス KSP210 MXPA10 MXPA15 MXPH10 MXPH15 2020年2月~
レアル ステアリング オールレザー(シルバー×ブラックユーロステッチ) ハリアー GR SPORT ASU65W ZSU60W ZSU65W 2017年9月~2020年6月
レアル ステアリング ブラックレザー&ブラックウルトラスエード (ブラックユーロステッチ) マークX GR SPORT GRX130 GRX133
REAL-レアル 純正交換ステアリング ライトエース バン (S402) ブラックウッド 品番:H200-BKW-BK
REAL レアル ステアリング イエローカラー (イエローステッチ) FJクルーザー GSJ15W 2010年11月~2018年1月 左右ハンドル共通
ステアリング プリウス50系 ZVW50/51/55 スタンダードグリップ PRIUS ブラックPVCレザー ホワイト ST194-258
クラウン 純正ハンドル 中古 【取り外し車両:平成21年 トヨタ クラウン ハイブリッド DAA-GWS204 25万km 】