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カートに入れる
レクサスシリーズ(プレミアム)/ D-シェイプ / 小径 / ガングリップ
ウォルスドルフナッパレザー
”本物の質感を全てのレアルユーザーに”
・特製エンブレムプレート
ステアリング下部の特製エンブレムプレートは、真鍮にメッキをかけさらに磨き上げたミラー仕様です。
レアルのシンボルであるクラウンマークのみのシンプルなデザインが、
ステアリングの存在感を引き立たせています。
・こだわりのユーロステッチ
3本の糸を使って高度な技で縫い上げるユーロステッチを採用。
ヨーロッパの高級車でよく採用されている縫い方です。
外側2本にブルー、真ん中にシルバーのイメージカラーを使い、爽やかさと高級感を演出しています。
・より自然で操作性に優れたガングリップデザイン
手を置く位置をくぼませたガングリップ形状は、見た目だけではなく、
疲れにくさと操作性を配慮して考え出されたもの。コブの形状は緩やかで自然に広がるラッパ形状。
・高級牛革「ナッパレザー」採用 (ウォルスドルフ社製)
「ナッパレザー」とは、本来は手袋や衣料用に用いられる子羊や子ヤギの柔軟な革を指しましたが、
近年は牛革を含み“しっとりと柔らかい革”の総称となっています。
この柔軟性のあるしっとりともちもちした質感の 素材をステアリングの表皮に採用することにより、
グリップした瞬間の手に馴染むフィーリングやフィット感が格段に向上します。
・第3者機関による強度試験を実施済み。
・「平行カット」採用
下部のカーボン(ウッド)を平行にカットしたデザインを採用しています。
・カーボンコンビステアリングは、全て本物カーボンを使用しています。
その表面には35層に及ぶ硬被膜クリア塗装が施され、
転写プリントにはない奥行きのある質感を創り出しています。
”従来のステアリングでは満足できない本物志向のお客様のため、
細部に至るまで徹底的にこだわりのあるステアリングを製造しています。
操作性に加え、デザイン、素材、安全性にもご注目下さい”
○適合車種:
レクサス/GS F (10系:後期)
H29(2017).9~
レクサス/IS (30系:後期)
H28(2016).10~
レクサス/RC F (10系:後期)
H29(2017).11~
レクサス/RC (10系:後期)
H29(2017).11~
レクサス/NX (10系:後期)
H29(2017).9~
レクサス/CT (10系:3型)
H29(2017).8~
○タイプ:レクサスシリーズ(プレミアム) /ブラックカーボン(ブラックユーロステッチ)
○品番:LXB-BKC-BK
純正パドルシフト対応ステアリング
純正ステアリングにパドルシフトがあるタイプの車両でも、この商品の取り付けに問題はありません。
※ステアリング本体のみの商品です。 (エアバッグ、スイッチ類、カバー類は純正品を再使用してください)
※純正ステアリングがステアリングヒーター付きの場合、この商品に交換するとステアリングヒーターは作動しません。
※こちらの商品は上記タイプ・種類の商品になりますのでご確認下さい※
※タイミングによりメーカー欠品の場合は受注生産になりますので、1カ月程発送までお時間がかかります※
※お急ぎの場合はお問い合わせください※
□注意事項□
※適合情報は購入前に必ずメーカーページ
にてご確認ください。
※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となりますので実際の商品と異なる場合が御座います。
※適合が心配な場合は事前に適合確認をお願い致します。
※フレーム(骨組み)部分は車種別専用設計品ではありますが、
車種別個体差と商品個体差によっては、ステアリングが水平位置より回転方向に対して
最大5.5度(トヨタ車の場合)傾く場合がございます。
このような場合は、車両側のタイロッドの調整により補正を行って下さい。
その調整・交換費用につきましては、当店及びメーカーも負担出来ませんのでご了承ください。
※タイミングによりメーカー欠品の場合は発送までお時間がかかる場合がございます。
※色合いや素材、イメージ違い等での交換や返品不可となります。
※こちらの商品を使用して発生した工賃及び損害については不良・良品であっても一切当店で責任を負いかねます。
□注意事項□
※お取り寄せ製品の場合は発送までお時間が掛かる場合が御座います。
※万が一メーカー(輸入元)欠品の場合は発送までお時間が掛かります。
※掲載画像、説明はメーカーHP(輸入元情報)掲載の参考となりますので実際の商品と異なる場合が御座います。
※ページの反映が遅れ生産終了・廃盤商品の場合はキャンセルとなりますので予めご了承ください。
※お急ぎの場合は事前に必ず納期の問合わせをお願い致します。
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