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【高級感】スウェッジラインブレーキホース[スチールエンド/ブラックホース] アルファード/ヴェルファイア (ANH20/25、GGH20/25) 2WD/4WD 全グレード

Name: スウェッジライン ブレーキホース[スチールエンド/ブラックホース] アルファード/ヴェルファイア (ANH20/25、GGH20/25) 2WD/4WD 全グレード
Brand: その他
SKU: c1035448346
Price: 23,901 JPY
Availability: InStock
Rating: 5 (247 reviews)

商品説明・詳細
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商品情報

製品名
スウェッジラインブレーキホース[スチールエンド/ブラックホース]
トヨタアルファード/ヴェルファイア (ANH20/ANH25/GGH20/GGH25) 2WD/4WD 全グレード
商品説明

ダイレクトなブレーキタッチ！高い信頼性と高性能を誇るブレーキホースの決定版！■メーカー：スウェッジライン(SWAGE-LINE)■商品名：ブレーキホース[スチールエンド/ブラックホース]■車名：トヨタアルファード/ヴェルファイア■型式：ANH20/ANH25/GGH20/GGH25■駆動：2WD/4WD■グレード：全グレード■ブレーキ形式[F/R] ：ディスク/ディスク■備考：ハイブリッド車は不可■品番：ST4027NB■特徴：
・車検対応
SWAGE-LINEは、道路運送車両の保安基準に適合する商品です。
車検の際も特別な手続きは不要です。
・JIS規格クリア
ISO3996規格に基づく日本工業規格JISD2601「自動車部品―非鉱油系減圧ブレーキホースアッセンブリ」規定（引張・破裂・耐圧・ホイップ等）をクリア。高い安全性を誇ります。
・高品質な3層構造
しなやかで圧力に強く、表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
これを材質・線径・編み方にこだわったステンレスメッシュで保護しました。
さらに特注PVCコーティングを施して耐久性をアップ。
・材質は2種類
ホースエンドのフィッティング素材は、ともに耐久性と耐蝕性に優れた「ステンレス」と「スチール（クロメート仕上）」の2タイプからお選びいただけます。
・信頼のカシメ方式
ホースとフィッティングを、純正と同様にカシメることで継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
・独自の安全対策
カシメ部をすっぽり覆う「スカート＆ダンパー構造」を採用。
サスペンションの伸縮によってホースが激しく振幅しても、カシメ部が直接ホースを痛めることはありません。
・スイベル構造
メスフィッティングについては、回転可能なスイベル構造にすることで取り付け作業時に「ねじれ」を取り除きやすい仕様としています。■注意事項：
◆ ブレーキホースは、重要保安部品です。取り付けは、自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、メーカーでは一切責任を負いません。
◆ 純正サスペンション用に設計されています。社外サスペンションの場合は、対応できないことがあります。
また極端なワイドタイヤ、ワイドリムホイールを装着した車両に取り付けた場合、トラブルの原因になる可能性がありますのでご注意ください。
◆ キット内容にブレーキフルードおよびバンジョーボルトは含まれておりません。
※ステンレスフィッティング、クリアホースは別品番にて出品しております。■メーカーホームページ
※写真はイメージ画像となります。
車種により形状、セット内容は異なります。
備考
お取寄せ商品の為、事前に在庫確認をご確認下さい。
発送詳細■入金確認後、3～4営業日中に出荷予定です。（欠品時以外）■メーカーより通常運送便での発送となります。(配達時間指定不可)
「代引発送不可」
※各県の離島地域は送料が自動計算されませんので、
当店からのご案内まで、ご決済をお待ち下さい。
ヤフオク！注意事項■メーカー取寄せ商品の為、適合、納期等はご注文前にご確認下さい。
お問合せ無くご注文頂いた場合は、お待ち頂けるものと判断致します。■ご入金確認後のメーカー手配となりますので、その時点で欠品の場合は、
予想以上に納期がかかる事がありますので、予めご了承下さい。■ご注文後の納期クレーム及びキャンセルはお受けできませんので、予めご了承下さい。■落札後に商品の交換、変更は出来ませんので、予めご了承下さい。
※カラー・サイス指定、車両情報が必要な商品は、オーダーフォームのご要望欄にご記入ください。
※必要事項のご入力を頂けていない場合、当店より問合せさせて頂く事となりますので、
ご回答に時間がかかった場合、その分納期が延びる場合が御座いますのでご注意ください。
※同一メーカーの商品を複数ご注文の場合は、弊社ショッピング店でご注文ください。
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