ベストセラーTEIN テイン 車高調 STREET BASIS Z 1台分 ロードスター NA6CE S-SPECIAL/V-SPECIAL

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商品情報

■品番
GSM40-81SS2■メーカー
TEIN/テイン■商品
車高調■製品名
STREET BASIS Z■自動車メーカー
MAZDA/マツダ■車名
ロードスター■型式
NA6CE■年式
1989.09~1998.01■エンジン
1600■駆動方式
FR■グレード
S-SPECIAL/V-SPECIAL■適合欄
○■スプリング付属
○■EDFC対応
-■【F】減衰力調整
-■【R】減衰力調整
-■【F】全長調整
-■【R】全長調整
-■【F】マウント
純正マウント使用■【R】マウント
純正マウント使用■【F】基準車高純正比(mm)
-35■【R】基準車高純正比(mm)
-40■【F】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限~上限
-62~-15■【R】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限~上限
-65~-18■【F】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限~上限
-45~-25■【R】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限~上限
-50~-30■【F】基準スプリングレート N/mm / Kgf/mm
58.8/6.0■【R】基準スプリングレート N/mm / Kgf/mm
49.0/5.0■【F】基準スプリング自由長(mm) / 内径(mm)
200/Φ70■【R】基準スプリング自由長(mm) / 内径(mm)
200/Φ70■備考
RRのシャフトトップがスペアタイヤと干渉するためスペアタイヤをずらして固定する必要があります。
キットに付属のやすりで純正マウントの加工が必要です。
グレード・車重等によっては、車高が落ち難い場合があります。■JAN Code
4582202762741■特長
高品質を、よりお求めやすく。車高調のベーシックモデル。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常2~4営業日以内に発送致します。

TEIN テイン FLEX-Z フレックスゼット 車高調 GS350/GS430/GS450h GRS191/UZS190/GWS191 2005/8~2012/1 FR車 (VSC76-C1SS3
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ブリッツ ダンパーZZ-R スペックDSC+ 車高調 NX AGZ10 98351 取付セット アライメント込 BLITZ DAMPER ZZR SpecDSC PLUS 車高調整キット
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スピリット スペックN 車高調 RC F USC10 SPIRIT SPEC-N 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
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スピリット スペックS 車高調 GS350 GRL12 SPIRIT SPEC-S 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
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RS-R アールエスアール Best☆i Active ベスト・アイ アクティブ (推奨仕様) NX450h+ AAZH26 A25A-FXS R3/11~ (BIT523MA
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【OHLINS/オーリンズ】 車高調 BTO(受注生産)モデル Type HAL スプリングレスキット LEXUS RC 350 GSC10
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限定■RS-R 車高調キット・Super☆i レクサス LC500h(GWZ100) 29.03~ 8GR-FXS[3500cc・ハイブリッド] Lパッケージ
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RSR 車高調 Best☆i Active レクサス NX300h AYZ10 H26/7~ FF Fスポーツ
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RSR 車高調 Super☆i レクサス RC350 GSC10 H26/10~ FR Fスポーツ
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RSR 車高調 Super☆i レクサス GS350 GRL12 H27/11~ FR Fスポーツ
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新品◆RS-R 車高調キット・Super◆i レクサス IS250(GSE20) 17.09~25.04 4GR-FSE[2500cc・NA] IS250 バージョンS
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SF-Racing 車高調 307CC プジョー サスペンション 全長調整 32段減衰 高性能モデル
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KYB カヤバ ショック ローファースポーツ 1台分キット ピクシスエポック LA300A H24.5~ FF G/X/L/D 個人宅発送可
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SF-Racing 車高調 エキスパートバン T17 プジョー サスペンション 全長調整 32段減衰 高性能モデル
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