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スカイライン V35 ショック 1台分テインエンデュラプロプラスキット VSP14 B1DS2 TEIN ENDURAPRO PLUS KIT 一台分 SKYLINE : vsp14 b1ds2 qq e 766k : KTSパーツショップ

スカイライン V35 ショック 1台分テインエンデュラプロプラスキット VSP14 B1DS2 TEIN ENDURAPRO PLUS KIT 一台分 SKYLINE : vsp14 b1ds2 qq e 766k : KTSパーツショップ

Name: スカイライン V35 ショック 1台分 テイン エンデュラプロプラスキット VSP14 B1DS2 TEIN ENDURAPRO PLUS KIT 一台分 SKYLINE : vsp14 b1ds2 qq e 766k : KTSパーツショップ
Brand: ショックアブソーバー
SKU: ktspartsshop2-vsp14-b1ds2-qq-e-766k
Price: 32,243 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.5 (414 reviews)

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

メーカー名：TEIN
商品名：ENDURAPRO PLUS KIT
メーカー品番：VSP14-B1DS2
JANコード：4589533487572
自動車メーカー：ニッサン
車種：スカイライン
型式：V35
年式：2001/06〜2006/10
駆動：FR
適合詳細：エンジン:2500
グレード:250GT/250GT PREMIUM/P COLLECTION/S COLLECTION/250GTE
仕様：スプリング付属:無
EDFC対応:-
減衰力調整(F/R):○/○
全長調整(F/R):-/-
マウント(F/R):純正マウント/純正マウント
基準車高純正比 mm(F/R):0/0
車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):+0〜+0/+0〜+0
車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):+0〜+0/+0〜+0
スプリングレート Kgf/mm(F/R):-/-
自由長 mm(F/R):-/-
内径 mm(F/R):-/-
備考：リア:テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。
数値はノーマル車高比で算出しております。
推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。
注意事項：PCページにてご確認ください。
セット内容：商品+配送

メーカー名
TEIN
商品名
ENDURAPRO PLUS KIT
メーカー品番
VSP14-B1DS2
JANコード
4589533487572
自動車メーカー
ニッサン
車種
スカイライン
型式
V35
年式
2001/06〜2006/10
駆動
FR
適合詳細
エンジン:2500
グレード:250GT/250GT PREMIUM/P COLLECTION/S COLLECTION/250GTE
仕様
スプリング付属:無
EDFC対応:-
減衰力調整(F/R):○/○
全長調整(F/R):-/-
マウント(F/R):純正マウント/純正マウント
基準車高純正比 mm(F/R):0/0
車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):+0〜+0/+0〜+0
車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):+0〜+0/+0〜+0
スプリングレート Kgf/mm(F/R):-/-
自由長 mm(F/R):-/-
内径 mm(F/R):-/-
備考
リア:テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。
数値はノーマル車高比で算出しております。
推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。
注意事項
車高データは開発車両における参考測定値データのため、車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。(また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。)
推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、メーカーでは一切の責任を負いかねますのでご了承ください。
装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、メーカー基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。
セット内容
商品+配送

メーカー名
TEIN
商品名
ENDURAPRO PLUS KIT
メーカー品番
VSP14-B1DS2
JANコード
4589533487572
自動車メーカー
ニッサン
車種
スカイライン
型式
V35
年式
2001/06〜2006/10
駆動
FR
適合詳細
エンジン:2500
グレード:250GT/250GT PREMIUM/P COLLECTION/S COLLECTION/250GTE
仕様
スプリング付属:無
EDFC対応:-
減衰力調整(F/R):○/○
全長調整(F/R):-/-
マウント(F/R):純正マウント/純正マウント
基準車高純正比 mm(F/R):0/0
車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):+0〜+0/+0〜+0
車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):+0〜+0/+0〜+0
スプリングレート Kgf/mm(F/R):-/-
自由長 mm(F/R):-/-
内径 mm(F/R):-/-
備考
リア:テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。
数値はノーマル車高比で算出しております。
推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。
注意事項
車高データは開発車両における参考測定値データのため、車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。(また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。)
推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、メーカーでは一切の責任を負いかねますのでご了承ください。
装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、メーカー基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。
セット内容
商品+配送

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