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中古 KEYENCE VT3-X15 100-240V+UNIT VT3-E3 通電OK(DAXR41205B007)
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洛詩会編『四季花弁文様 夏草巻』(全2冊揃)昭和15年内田美術書肆刊 彩色木版画譜 染織図案集
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トヨタ 純正 ヴォクシー 《 ZRR70W 》 ステアリングホイール 45100-28470-B0 P22000-23002057
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Bellezza/ベレッツァ シートカバー ラパン HE21S 2004/10-2008/11 ベーシック アルファ ココア×オレンジ S623
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●RG ストリートライド アルトワークス HA36S(FF) 車高調 K2(減衰固定式)
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H&Rがチューニングした本格派のための車高調整キット
DTMやWRC参戦のノウハウがダイレクトにフィードバックされた、H&Rの車高調整式サスペンションキット、コイルオーバーです。
H&Rコイルオーバーは、ネジ式車高調整システムを搭載した高性能のサスペンションキット。
ショックアブソーバーとスポーツスプリングの最適な組み合わせによって、胸のすくシャープで正確なハンドリングを実現しています。
また、ストラット式サスペンションには倒立単筒を採用し、複筒式サスペンションの弱点とされる横方向への剛性を各段にアップさせています。
鋭いハンドリングとコンフォートを両立。 H&Rコイルオーバーのデグレッシブ特性
H&Rコイルオーバーは、ピストン速度が上がるにつれて減衰力の立ち上がりを調整するデグレッシブ特性を持っています。
一般路走行時には減衰力の発生を抑え、サスペンションの動き始めをスムーズにすることでゴツゴツ感のない乗り心地のよさを確保。
ピストン速度が上がってくると減衰力を立ち上げて、ハードコーナリングでもふらつかないスポーティな特性へと変化していきます。
ピストン速度がさらに上がってくると、H&Rコイルオーバーは減衰力の発生を再び抑え、高速道路の継ぎ目をドンッと乗り越えたような場合でも、突き上げ感のない柔らかな衝撃吸収性を発揮し、乗り心地を確保します。
H&R車高調整式サスペンションキット、コイルオーバーは最高のコンポーネントのみを使用し、パフォーマンス、快適さ、耐久性を追求して設計しています。■適合車種
フォルクスワーゲン
ポロ 6N 前期 1994年09月~1993年 ダウン値:【F】30-70 【R】30-60
※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://h-a-r.jp/index.php)をご確認ください。
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