新しく登場KSP リアルワイドトレッドスペーサー ホンダ 車種別専用P.C.D114.3-5H-P1.5-Φ64 φ159 15~25mmx1セット

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内容
KSP リアルワイドトレッドスペーサー
エリシオン RR1~ オデッセイ RA系~ステップワゴン RF系~ シビックTypeR EK9・EP3・FD2インテグラTypeR DC2・DB8・DC5 NSX(リア) S2000(リア)他多数
P.C.D114.3-5H-P1.5-Φ64 φ159 商品説明
【保安基準適合条件】 ここでいう保安基準とは「国土交通省令で定める保安上・公害防止・環境上の技術基準」でいわゆる車検の基準になります。スペーサー類にあたっては主にホイールに関するものがそれにあたり、製品装着状態でもこれらを厳守しなければなりません。ここに記す「基準」を確認し、製品装着状態で基準を満たす状態で正しくご使用下さい。(1) スペーサーの装着状態装着している走行装置(タイヤおよびホイール)がスペーサー装着状態で、ホイール中心線を基準に、フロント側30°、リア側50°の範囲内のホイールおよびタイヤの上部が、車輛フェンダーよりはみ出してはならない。※但し、車輛の状態によっては、タイヤが最外側である事を前提とし、10 mm未満のはみ出しに関してはフェンダー内に収まっているものとみなされます。上記画像に記した条件を満たしていない状態は法令違反となりますのでご注意ください。(2)スペーサー装着状態でスペーサー固定用ナットおよびホイールナット等がホイールボルトのネジ山に適切量かかっている事。ネジ山に適切量かかっていないと、ナット緩みの原因となり最悪の場合、ホイールの脱落・事故の原因となります。M12サイズ=10ミリ以上M14サイズ=11ミリ以上 (M12-P1.5=7回転以上 M12-P1.25=9回転以上 M14-P1.5=8回転以上)(3) スペーサー装着しハンドルを最大まで切った状態でホイール及びタイヤがブレーキホースに干渉しない、かつ無理に引っ張られていない事。また、タイヤおよびホイールが車輛のいずれにも干渉しない状態である事。 車輛側のフェンダークリアランスなどには必ず個体差が存在します。また、組み合わせるタイヤホイールや車高、アライメントなど、様々な要因で車輛の状況は個々に違うものです。これらの条件が保安基準となりますが、スペーサーを装着した事により結果的にいずれの条件を満たせない状況での製品使用は保安基準に抵触します。製品購入をご検討いただいてる時点で車輛の状態を把握頂き、必ず適正サイズで正しくご使用下さい。
適合
エリシオン RR1~ オデッセイ RA系~ステップワゴン RF系~ シビックTypeR EK9・EP3・FD2インテグラTypeR DC2・DB8・DC5 NSX(リア) S2000(リア)他多数
P.C.D114.3-5H-P1.5-Φ64 φ159
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ボルボC70 2007~ に国産車用ホイールを PCD変換ワイドトレッドスペーサーPCD108→PCD114.3 15mm 2枚組 専用ナット付き
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ZE1 リーフ ハブ付きワイドトレッドスペーサー+15mm +20mm ワイトレ 前後4枚セット
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ランクル100 200 ワイドトレッドスペーサー 2枚組 PCD150 60mm 紫
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ランクル100 200 ワイドトレッドスペーサー 2枚組 PCD150 60mm 緑
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厚さ 25mm PCD 変換 127 → 120.65 5穴 5H M14×P1.5 5H ラングラー JL グランドチェロキー WK36 アストロバン ワイドトレッド スペーサー
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ハブ一体型 厚さ15mm 5穴 5H PCD 114.3 ハブ径 60mm M12 P1.5 マーク 90系 100系 マークブリット 110系 ワイトレ スペーサー
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パジェロミニ H5#A ワイド スペーサー 5H 114.3/12*1.5 20mm 4枚ツライチ ホイール ワイトレ ハブ付き オフセット調整 ハブセン ハブリング
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ワイトレ ピッチ 1.5 PCD114.3 5穴 25㎜ ウインダム V10/20/30系
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ワイトレ ピッチ 1.5 PCD114.3 5穴 25㎜ アコードワゴン CM系
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ワイトレ ピッチ 1.5 PCD114.3 5穴 25㎜ アコードワゴン CM系
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mars マーズ アルミハブカバー リア レッド ヴェルファイアハイブリッド ATH20W 2008/05~ HCT-015
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ワイドトレッドスペーサー MINI F56/F55 5mm
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ES-MI-02【IG SPORTS】ユーロスペーサー BMW/MINI(F系)( 5mm ) P.C.D 112/5H ハブ無 60°/17HEX ハブφ66.6 M14×P1.25 L32mm付属
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