今月人気No.1HKS Hi-Power SPEC-L II マフラー メインのみ 32016-AH129 ホンダ フィット

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軽量化と低排圧化により優れた運動性能と排気効率を実現
パイプやサイレンサーにはステンレス素材を使用しながら、部材ごとに見合った薄肉の素材とすることでチタンマフラーに匹敵する軽量化を実現(HKS社比)。
純正比で約30%~60%減の重量とすることで運動性能の向上にもつながります。
ストレート構造採用による排気効率の向上
絞りの無いストレート構造採用により排気効率の向上を実現。また車種に合わせたサウンドチューニングを施すことで心地よいスポーツサウンドと軽快なフィーリングが得られます。
チタン製フィニッシャーカバーを採用
フィニッシャーカバーには従来モデルのカーボン製に代わりチタン製を採用。チタンならではのブルーグラデーションがよりスポーティーな雰囲気を演出します。
また別売りにて付け替えのフィニッシャーカバーを設定。標準装備のチタン製に加え従来モデルを踏襲したカーボン製とクールなビジュアルを演出するノイエスブルーステンレスの3タイプを設定します。
メインのみ
形状:HP
素材:SUS304
テール外径:94
パイプ径:50
分割数:1
SPEC-L II重量:3.1kg■適合車種
ホンダ
フィット GE8 L15A RS用 2007年10月~2010年09月 ※モデューロ製リアロアスカート取付可
※2010年4月以降の5MTは加速認証適合外 近接排気音(ノーマル/HKS):76/85 アイドリング音量(ノーマル/HKS):51/57
フィット GE8 L15A RS用 2010年11月~2013年08月 ※モデューロ製リアロアスカート取付可
※無限エアロ装着車(10/10~)取付可
※6MTは加速認証適合外 近接排気音(ノーマル/HKS):77/85 アイドリング音量(ノーマル/HKS):54/59
フィット GP4 LEA-MF6 ハイブリッドRS用 2012年05月~2013年08月 ※モデューロ製リアロアスカート取付可
※無限エアロ装着車取付可 近接排気音(ノーマル/HKS):87/89 アイドリング音量(ノーマル/HKS):54/57
商品の詳細な情報はメーカーサイト(https://www.hks-power.co.jp/index.html)をご確認ください。
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また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
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