■品番
STT-C2■メーカー
J'S RACING/ジェイズレーシング■商品名
SPL ローテンプサーモスタット■自動車メーカー
HONDA/ホンダ■車種
CR-X■型式
EF8■材質
-■商品説明
作動温度65℃(純正78℃)
全開温度83℃(純正90℃)
ハイパワーエンジンのHONDA車において、水温とエンジンパワーは密接な関係にあります。水温が上昇すると、ECUが燃料増量や、点火時期の遅角といった危機回避の対策(補正MAP)をとり、急激なパワーダウンが始まります。
本製品はノーマルのサーモスタットよりも開弁温度(メインバルブ(水門)が「開き始める」温度)を低く設定し、冷却水を早めにラジエターへ循環させることにより、常時水温を理想的な75℃～85℃周辺に設定することが可能になります。その結果、パワーダウン、熱ダレ、ノッキングを抑制・防止し、本来のエンジンパワーを引き出すことが可能になります。
ノーマルラジエターからスーパー耐久参戦車両などのレーシングカーにもボルトオンで装着可能です。ハイパワーHONDA車のためのステージを選ばない必須装着パーツ
大容量ラジエター装着時に併用する場合の効果はもちろんのこと一般的なライトユーザーの仕様(ノーマルラジエター+ローテンプサーモスタット+ローテンプサーモスイッチ+高性能クーラント)でも絶大な効果を引き出せます。
(上記組み合わせのストリートユースでは約80℃周辺で水温を安定させることが可能)■注意事項
※ローテンプサーモスイッチとの併用を推奨します。
※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。
※交換後のエア抜き作業はしっかりと行ってください。
※車検対応■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
--