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革新的な「プラス」モデルの登場従来のブレードよりもわずかに広い幅を持つ新しいプロファイルでデザイン。パターヘッド中心部の重量を外周部に再配置して安定性を向上させました。アドレス時はブレードのような見た目のまま、高い慣性モーメントを発揮。自信に満ちたセットアップを可能にします。
NEW「デュアルミルド」フェーステクノロジーフェース面に深いミーリングを施した後、2回目のミーリングで凹凸の先端をならし、よりフラットにすることでボールとの安定した接地面を実現。ツアープロトタイプから受け継がれた外観と打感をもたらし、これまでで最も安定したフェースとなっています。
NEW「アイビーム」ネックデザインツアープロトタイプから受け継いだネックデザインを採用(Del MarとGOLO 6を除く)。スタイリッシュで工業的なルックスだけでなく、ネックからヘッドのトゥとヒールへの重量移動も叶えています。また、ネックの切り込みやポケットに大きく配置されたミルドドットも最適な重量配分に役割を果たしています。
パフォーマンスを高める最適な重量配分米国で精密加工された303ステンレススチールまたはタングステン(Newport、Newport 2のみ)のソールウェイトを組み込んだ、パフォーマンスウェイトテクノロジーが採用されています。またプラス、ミッドマレット、GOLOの各モデルには専用のアルミニウムソールプレートを使用。すべてのモデルが最適な重量配分で高い慣性モーメントを発揮するために、理想のバランスを実現しています。
Newport(ニューポート)303ステンレススチールから精密に削り出されたヘッドに、NEW アイビーム プラミングネックを備え、ニューポートの特徴である丸みを帯びた外観に、デュアルミルドフェースを搭載。タングステンのソールウェイトを備え、ソリッドなフェースを持つミストステンレススチール仕上げが施されています。
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66,000円
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革新的な「プラス」モデルの登場従来のブレードよりもわずかに広い幅を持つ新しいプロファイルでデザイン。パターヘッド中心部の重量を外周部に再配置して安定性を向上させました。アドレス時はブレードのような見た目のまま、高い慣性モーメントを発揮。自信に満ちたセットアップを可能にします。
NEW「デュアルミルド」フェーステクノロジーフェース面に深いミーリングを施した後、2回目のミーリングで凹凸の先端をならし、よりフラットにすることでボールとの安定した接地面を実現。ツアープロトタイプから受け継がれた外観と打感をもたらし、これまでで最も安定したフェースとなっています。
NEW「アイビーム」ネックデザインツアープロトタイプから受け継いだネックデザインを採用(Del MarとGOLO 6を除く)。スタイリッシュで工業的なルックスだけでなく、ネックからヘッドのトゥとヒールへの重量移動も叶えています。また、ネックの切り込みやポケットに大きく配置されたミルドドットも最適な重量配分に役割を果たしています。
パフォーマンスを高める最適な重量配分米国で精密加工された303ステンレススチールまたはタングステン(Newport、Newport 2のみ)のソールウェイトを組み込んだ、パフォーマンスウェイトテクノロジーが採用されています。またプラス、ミッドマレット、GOLOの各モデルには専用のアルミニウムソールプレートを使用。すべてのモデルが最適な重量配分で高い慣性モーメントを発揮するために、理想のバランスを実現しています。
Newport(ニューポート)303ステンレススチールから精密に削り出されたヘッドに、NEW アイビーム プラミングネックを備え、ニューポートの特徴である丸みを帯びた外観に、デュアルミルドフェースを搭載。タングステンのソールウェイトを備え、ソリッドなフェースを持つミストステンレススチール仕上げが施されています。