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ショックアブソーバー
Mクラス W166 166024 ショック 1台分テインエンデュラプロキット VSARL A1DS2 TEIN ENDURAPRO KIT 一台分 M Class ショックアブソーバー : vsarl a1ds2 qq e 646k : KTSパーツショップ

Mクラス W166 166024 ショック 1台分テインエンデュラプロキット VSARL A1DS2 TEIN ENDURAPRO KIT 一台分 M Class ショックアブソーバー : vsarl a1ds2 qq e 646k : KTSパーツショップ

Name: Mクラス W166 166024 ショック 1台分 テイン エンデュラプロキット VSARL A1DS2 TEIN ENDURAPRO KIT 一台分 M Class ショックアブソーバー : vsarl a1ds2 qq e 646k : KTSパーツショップ
Brand: ショックアブソーバー
SKU: ktspartsshop2-vsarl-a1ds2-qq-e-646k
Price: 32,243 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.5 (174 reviews)

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

メーカー名：TEIN
商品名：ENDURAPRO KIT
メーカー品番：VSARL-A1DS2
JANコード：4589533494877
自動車メーカー：MERCEDES BENZ
車種：Mクラス W166
型式：166024
年式：2012/06〜2015/10
駆動：4WD
適合詳細：エンジン:3000
グレード:ML 350 BLUETEC 4-MATIC
電子制御サスペンション装着車は適合未確認
エアサスペンション装着車は取付不可
仕様：スプリング付属:無
EDFC対応:-
減衰力調整(F/R):-/-
全長調整(F/R):-/-
マウント(F/R):純正マウント/純正マウント
基準車高純正比 mm(F/R):0/0
車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):+0〜+0/+0〜+0
車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):+0〜+0/+0〜+0
スプリングレート Kgf/mm(F/R):-/-
自由長 mm(F/R):-/-
内径 mm(F/R):-/-
備考：数値はノーマル車高比で算出しております。
推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。
注意事項：PCページにてご確認ください。
セット内容：商品+配送

メーカー名
TEIN
商品名
ENDURAPRO KIT
メーカー品番
VSARL-A1DS2
JANコード
4589533494877
自動車メーカー
MERCEDES BENZ
車種
Mクラス W166
型式
166024
年式
2012/06〜2015/10
駆動
4WD
適合詳細
エンジン:3000
グレード:ML 350 BLUETEC 4-MATIC
電子制御サスペンション装着車は適合未確認
エアサスペンション装着車は取付不可
仕様
スプリング付属:無
EDFC対応:-
減衰力調整(F/R):-/-
全長調整(F/R):-/-
マウント(F/R):純正マウント/純正マウント
基準車高純正比 mm(F/R):0/0
車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):+0〜+0/+0〜+0
車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):+0〜+0/+0〜+0
スプリングレート Kgf/mm(F/R):-/-
自由長 mm(F/R):-/-
内径 mm(F/R):-/-
備考
数値はノーマル車高比で算出しております。
推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。
注意事項
車高データは開発車両における参考測定値データのため、車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。(また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。)
推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、メーカーでは一切の責任を負いかねますのでご了承ください。
装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、メーカー基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。
セット内容
商品+配送

メーカー名
TEIN
商品名
ENDURAPRO KIT
メーカー品番
VSARL-A1DS2
JANコード
4589533494877
自動車メーカー
MERCEDES BENZ
車種
Mクラス W166
型式
166024
年式
2012/06〜2015/10
駆動
4WD
適合詳細
エンジン:3000
グレード:ML 350 BLUETEC 4-MATIC
電子制御サスペンション装着車は適合未確認
エアサスペンション装着車は取付不可
仕様
スプリング付属:無
EDFC対応:-
減衰力調整(F/R):-/-
全長調整(F/R):-/-
マウント(F/R):純正マウント/純正マウント
基準車高純正比 mm(F/R):0/0
車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):+0〜+0/+0〜+0
車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):+0〜+0/+0〜+0
スプリングレート Kgf/mm(F/R):-/-
自由長 mm(F/R):-/-
内径 mm(F/R):-/-
備考
数値はノーマル車高比で算出しております。
推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。
注意事項
車高データは開発車両における参考測定値データのため、車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。(また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。)
推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、メーカーでは一切の責任を負いかねますのでご了承ください。
装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、メーカー基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。
セット内容
商品+配送

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