写真同じですHKS SUPER SQV(シーケンシャル・ブローオフ・バルブ)は、プライマリーバルブとセカンダリーバルブを用いた、独自の2段階シーケンシャル・バルブ構造を採用し、差圧式制御システムによって低過給域から高過給域まで幅広い作動領域で圧力制御を繊細に実現します。また一般的なブローオフバルブの構造とは異なる『リリーフレス作動方式』によって、ターボチャージャー過給時のリリーフを抑制と、スロットルON/OFFによる過給と開放を繰り返す際のチャージレスポンスを最大限に引き出すことが可能になりました。SQV IVは新次元であらゆるターボ車をサポートします。