激安販売中ノア/ヴォクシー/エスクァイア ZWR80G/ZRR80G/ZRR80W/ZRR85G/ZRR85W DIXCEL ディクセル SDタイプ & Mタイプ 前後セット(1台分)

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商品情報


DIXCEL スリットローター SDタイプ & Mタイプ 前後セット(1台分) ノア/ヴォクシー/エスクァイア ZWR80G/ZRR80G/ZRR80W/ZRR85G/ZRR85W
★商品詳細
ディクセル
スリットローター SDタイプ&Mタイプ 前後セット
【車種】ノア/ ヴォクシー/エスクァイア
【型式】 ZWR80G/ZRR80G/ZRR80W/ZRR85G/ZRR85W
【年式】14/1~
【備考】GR SPORT含む
【製品】3119217/3159012
【製品】311548/315688

SDタイプ&Mタイプ
SDtype
☆プラス20%の制動力がもたらす安全性☆
☆全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を☆
☆各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ☆
☆20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に☆
☆スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定☆
☆スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス☆
☆回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用☆
☆スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功☆
M type
☆ブレーキダストにお悩みの方におすすめ!ストリート用☆
☆ダスト超低減パッドストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減☆
☆高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に☆
☆唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適☆
☆ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献☆
★お支払い方法
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銀行振込手数料はお客様のご負担でお願い致します。
商品代金=お支払額となります。
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※入金確認後の発送となりますので、宜しくお願い致します。
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○沖縄県・離島は別途ご負担となります。

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○商品は全てメーカー取り寄せとなりますので、メーカー在庫が有る場合
○2日~3日営業日(除く土曜日・日曜日)にて発送可能となります。
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○お急ぎの場合は質問欄よりご一報下さい。
○メーカー欠品の場合納品までお時間頂く事となりますご了承下さい
○メーカーで予告なく生産終了となる場合が御座います。予めご了承下さい。
ノア/ヴォクシー/エスクァイア ZWR80G/ZRR80G/ZRR80W/ZRR85G/ZRR85W DIXCEL ディクセル SDタイプ & Mタイプ 前後セット(1台分)
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プロジェクトミューμ B-SPECブレーキパッドF用 MXPB10/MXPJ10ヤリスクロス 20/8~
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プロジェクトミューμ D1 spec ZEROブレーキパッドR用 ST180/ST181カリーナED 91/8~
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プロジェクトミュー Projectμ B-SPEC フロント GR86 オプションGRキャリパー4pot/2pot除く ZN8 21/10~ F914
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プロジェクトミューμ B-SPECブレーキパッドF用 NGJ10トヨタiQ リアディスクブレーキ用 08/11~
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プロジェクトミューμ B-SPECブレーキパッドF用 GRX133マークX G\'s 12/10~14/8
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プロジェクトμ D1 spec ZEROブレーキパッドR用 AE111レビン ノーマルストラット用 95/5~
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プロジェクトμ B-SPECブレーキパッドF用 GGH30W/GGH35Wアルファード 18/1~
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プロジェクトμ B-SPECブレーキパッドF用 EL30ターセル 90/3~
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プロジェクトμ B-SPECブレーキパッドF用 AE110/EE111スプリンター 95/5~
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