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◆送料込みでの出品です◆
「1個」=4個セットピン4本の出品です。(RZ250用の2個セットは当方の別オークションで出品しております。)
画像ではプレートが黄色っぽく写っていますが、実物は他の車種のシンタードパッドと同じく、オレンジっぽいメタリックカラーです。
気付けば初期型RZのブレーキパッドはいつの間にか選択肢が激減していましたね。(一昔前はもっと色んな種類があったのですが・・・)
「ノーマルキャリパーを使っているがブレーキの効きは強化したい」という方はいらっしゃるかと思います。
本パッドは初期型RZ用なのにシンタードパッドとなっており、ブレーキの効きを強化する事が可能です。
ノーマルブレーキの効き強化や、パッド交換のついでに変えてみてはいかがでしょうか。
また、パッドピンとスライドピンは錆等で劣化し、キャリパーの動きが悪くなってしまいますが、こちらではパッドピンとスライドピンを
セットにしておりますので、ピン一式も一新する事が可能です。
【注意事項】
・組付けはサービスマニュアル参照の上、適切な組付けをお願い致します。
尚、本パッドは、パッドに付くシム(プレート)は取り付け不要です。
・キャリパーピストンの動きが悪い場合はピストンの揉み出しかOHをお勧め致します。
動きが悪いキャリパーはこれをするかしないかでまるで違います。
・本品に限らず一般的な話ではありますが、新品のブレーキパッドは"当たり"が出るまではブレーキの効きが甘く、慣らしが必要になります。
慣らし中は急ブレーキや短い距離では止まろうとせずに、長い距離を使ってブレーキをかけ、ブレーキパッドを焼くようにお願い致します。
また、ブレーキパッドは角の"フチ"の部分を削って落としてあげる(=面取り)と鳴きずらくなりブレーキのタッチも良くなります。
・29Lのキャリパーには使用不可です。所有している初期型RZにRZRのキャリパーが流用されている事に気付かない(分からない)方が
増えてきていますのでご注意お願い致します。
以上、宜しくお願い致します。