お気に入り登録した商品は、こちらのプルダウンから確認することができます
同一ショップで3980円以上購入時、送料無料
※同時に(一度に)購入した場合のみ適用となります
【 明日12:00 】 までのご注文で翌日お届けに対応。 定休日のご注文は翌営業日の発送となります。(定休日:日曜日, 土曜日, 祝日)
【重要】 交通事情や悪天候などの不可抗力が生じた場合は、商品到着の日時が変更となる場合が御座います。 また年末年始やクリスマスなどの繁忙期は輸送量の増加により【翌日お届け】対応が困難となる場合が御座います。 ※ご希望のご選択がない場合は、値札は外さず発送となります。
レビューはありません。
残り 1 点 13,125円
(167 ポイント還元!)
翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く
お届け日: 08月17日〜指定可 お届け日: (明日12:00のご注文まで)
ページ上部の「お気に入り商品一覧」からご確認頂けます。
30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください
17,630円
18,160円
18,080円
シュピーゲル ラバーフロアマット スバル ヴィヴィオ KK3/KK4/KW3 RBFMSB002 フチカラー:ピンク 送料無料
10,055円
Bose Wave radio III (グラファイトグレー)WR III GR (shin
48,091円
CB400SF 06-07 アップ ハンドルセット セミシボリハンドル 11cm ブルー カラーワイヤー ブラックブレーキホース
14,882円
【個人宅発送可能】【受注生産品】FUJITSUBO フジツボ マフラー Wagolis MAZDA LW3W MPV 2.3 2WD (460-47014)
24,255円
個人宅発送可能 柿本 マフラー KRnoble Ellisse ブラックダイヤ SUZUKI アルトラパン HE22S 0.66_ターボ 2WD(FF) (S52325C)
36,244円
限定■PROVA(プローバ) リジカラ 1台分セット インプレッサG4(GJ3・GJ7) 4WD
27,359円
★新品・国内正規品★ミシュラン パイロットスポーツ4 Pilot Sport 4 225/50R16 (225/50ZR16) 92Y ★4本価格★
53,558円
■同梱送料無料■ アオアシ 小林有吾 [1-32巻 コミックセット/未完結]
15,199円
AST製 アルファロメオ/ランチア 1.75 Tbi エンジンタイミングツールキット AST5118
23,799円
【中古】フライトジャケット S グリーン[240010410174]
7,380円
13,125円
カートに入れる
TYPE HC-CS
踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。
材質
スーパーグラファイトメタリック
(Super graphite metallic)
温度域
50~800℃
摩擦係数
0.41~0.50μ
FRONT PAD:¥25,300(税抜価格¥23,000)~
REAR PAD:¥23,100(税抜価格¥21,000)~※品番毎に価格が異なりますので、設定及び価格は「品番別設定&価格リスト
」でご確認ください。
※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。
強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する
ブレーキパッドの摩擦材に含まれた物質が高温によって燃えた時にガスが発生し、パッドとローターとの隙間でブレーキの効きを妨げます。これをフェード現象と言います。ブレーキパッドのセンターに配置されたスリットが、ガスとパッドカスを効率良く排出させ、安定した制動力を維持します。
※一部車種には対応しておりません
※ローターの経年変化による共振や、ジャダー、ブレーキダスト、錆、気候等が原因でブレーキ鳴きが発生する場合があります。
不快な鳴きを抑制するチャンファーカット
パッドに角があると、制動時不快な音が発生してしまいます。それを防ぐために、角を削ぎ取り(端部チャンファーカット)不快なブレーキ鳴きを極力抑制しています。
※ローターの経年変化による共振や、ジャダー、ブレーキダスト、錆、気候等が原因でブレーキ鳴きが発生する場合があります。
余計な焼き入れは不要
プロジェクト・ミューのブレーキパッドはあらかじめ熱処理加工を施してあり、製造時のみ必要となる、不要な素材をあらかじめ燃やし尽くすので、フェードの原因となるガスの発生を抑制します。購入後、ナラシをして頂くだけで、安心してお使い頂けます。
※ローターの経年変化による共振や、ジャダー、ブレーキダスト、錆、気候等が原因でブレーキ鳴きが発生する場合があります。
歪みを防止する、強固なバックプレート
バックプレートに求められる性能は、ピストンの強力な圧力に負けず、歪まないという点です。歪んでしまうと摩材部分が剥がれ落ち、重大な事故を引き起こしかねません。通常、バックプレートにはスチールを使用しますが、プロジェクト・ミューでは、純正比20%の強度アップをさせたスチールプレートを使用し、十分な強度を確保しております。
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ
/適合表
商品名
ブレーキパッド TYPE HC-CS
商品コード
Z213-TYPE-HC-CS
適合車種
車種: アウディ A3(A5)
グレード: 2.0 FSI
型式: 8PAXW
年式: 03/09~
備考: PR No. 1KQ/1KD(※1) 車体のコーションプレートまたはサービスブックにてPR No. (Primary Equipment)をご確認ください。
仕様
モデル名: TYPE HC-CS
F/R: R
品番: Z213
備考
ー
製造メーカー
Projectμ/プロジェクトμ
重要事項
この商品はメーカー取り寄せで3-7日後の入荷発送になります。但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。)お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。
アウディ A4(B8) 8KCDNF/8KCALF DIXCEL ディクセル プレミアムタイプ 前後セット 08/03~16/02 2.0 TFSI QUATTRO/3.2 FSI QUATTRO
1314408 アウディ A4(B8) 8KCDNF/8KCALF DIXCEL ディクセル Mタイプ フロントセット 2.0 TFSI QUATTRO/3.2 FSI QUATTRO
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロントセット 09/03~16/02 A4(B8) 2.0 TFSI クワトロ 8KCDNF 1314408
ディクセル ブレーキパッド TT FVCHH Mタイプ フロント左右セット 1315086 DIXCEL ブレーキパット
DIXCEL M ブレーキパッド リア側 A5 2.0 TFSI QUATTRO SPORTS / 40 TFSI QUATTRO F5CYRL/F5CYRF M-1352308
DIXCEL M ブレーキパッド フロント側 TT 1.8T (FF&QUATTRO) 8NAUQ/8NBAUF/8NBAMF/8NBVR/8NAPXF M-1310978
R8 42CNDF ブレーキパッド RACING999 F1040 リア AUDI アウディ プロジェクトμ
Q3 8UCHP ブレーキパッド フロント ディクセル Mタイプ1314333 DIXCEL
M1311672 アウディ A6[C5] 2.4 DIXCEL ブレーキパッド Mtype フロント 送料無料 新品
ディクセル DIXCEL Mタイプ ブレーキパッド 品番:1015736
DIXCEL Mタイプ フロント アウディ A6 オールロードクワトロ 3.2 FSI/4.2 FSI (1KW/2EE (R:Venti)) 4FAUKA/4FBVJA 06/8~2012/08 1313763
ブレンボ ブレーキパッド リア用 アウディ S5 8TCAUF 11/07~11/12 4.2 FSI クワトロ ブラック P85 099
Project μ プロジェクト ミュー ブレーキパッド TYPE HC+ リア AUDI A4(Sedan)/A4 AVANT(Wagon) 8EASNF 3.0 Quattro
Project μ プロジェクト ミュー ブレーキパッド RACING N+ リア AUDI A8 4HCREF 3.0 TFSI Quattro
Project μ プロジェクト ミュー ブレーキパッド TYPE HC-CS リア AUDI A6 Allroad Quattro 4FAUKA 3.2 FSI