【大放出セール】【ATS/エイティーエス】 LSD メタル New Type-R 2way トヨタ セリカ ZZT230/231 [RTFA8730T]

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商品情報

メタルLSD
勝敗だけが全てを決める競技の世界では、マシンやテクニックなどあらゆるファクターにおいて、一切の妥協を排除したシビアさが要求されます。
パーツセレクトにしても何を選び、どうセッティングを詰めていくのか、それはLSDも例外ではありません。
ひたすら勝利のためだけに求められる性能、そして信頼性。
ATS LSDは長年に渡る多くの実戦データに裏付けられた高品質、高性能で、様々なステージをサポートしています。メタルLSDが持つ強烈なロックパフォーマンスと突出した特性にこだわるドライバーへ。ステアリングに込めた意思はダイレクトに勝利を呼び寄せます。特徴と性能
メタルLSDは鋭く強力なデフロック性能があり、加速旋回時にオーバーステアが発生しないFF車にとっては非常に有効です。しかし、FR車に対してはコーナー出口でのオーバーステア対策(車のセッティングとドライビングによる対策)が必要となります。一方、コーナー入口でのアンダーステア対策は、1wayや1.5wayカムを選択することによって、ある程度までは解消できます。
カーボンLSDと比べると、タイム短縮や異音発生という面では劣るものの、ラフな油温管理に耐える点が利点となります。異音発生を避けるために、LSDオイルの選定には注意が必要です。
標準モデルは、FF,FR,4WD車用ともにデフロック力を最大に高めたタイプR仕様であり、FR車用はさらにイニシャルトルクを上げたドリフト用のDeftforce(デフトフォース)仕様を標準としています。騒音の少ないLSDをご希望の場合は、サイレントLSDを選択してください。φ87系には厚みの違う2種類のクラッチプレートがあるため、車種によってプレート内蔵枚数が16・20・24枚の仕様があります。
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ご購入の際には下記メーカーホームページより最新の適合情報をご確認ください。
メーカーホームページ
/適合表
商品名
LSD メタル New Type-R
商品コード
RTFA8730T
適合車種
メーカー: トヨタ
車種: セリカ
型式: ZZT230/231
年式: 99.9-06.4
エンジン: 1ZZ-FE2ZZ-GE
グレード等: スーパーストラットVI車除く
部位: F
換装デフ: OP HE
仕様
LSD Type: メタル New Type-R
製品形式: 2way
備考
オープンデフの場合はヘリカル用リングギア取付ボルト90105-11040×8要。
製造メーカー
ATS/エイティーエス
重要事項
この商品は取り寄せで2-4日後の入荷発送になります。但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。)予告なく廃盤になる商品もありますので、購入前に在庫をご確認ください。
画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。
デフ サーキット エイティーエス RTFA8730T RTFA8730T
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【KAAZ/カーツ】 LSD SUPER Q 2Way トヨタ ソアラ GZ10/MZ10,11/MZ12 [SAT2090SQ]
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OS技研 LSD OS TCD 1.5Way リア用 クラウンハイブリッド GWS204 H20.2~ FR
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【CUSCO/クスコ】 ファイナルギヤ (ギヤ比:5.133) セリカ ZZT231 [154 029 A51]
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CUSCO クスコ LSD タイプRS スペックF 1way(1&2way) リヤ アリスト JZS161 1997年08月~2003年05月 2JZ-GTE 3.0T FR AT 標準デフ:トルセン
CUSCO クスコ LSD タイプRS スペックF 1way(1&2way) リヤ アリスト JZS161 1997年08月~2003年05月 2JZ-GTE 3.0T FR AT 標準デフ:トルセン
CUSCO クスコ LSD タイプMZ 1.5way(1.5&2way) リヤ クレスタ JZX81 1990年08月~1992年10月 1JZ-GE 2.5 FR NA車 MT/AT 標準デフ:オープン
CUSCO クスコ LSD タイプMZ 1.5way(1.5&2way) リヤ クレスタ JZX81 1990年08月~1992年10月 1JZ-GE 2.5 FR NA車 MT/AT 標準デフ:オープン
CUSCO クスコ LSD タイプRS 2way(1.5&2way) リヤ チェイサー JZX81 1990年08月~1992年10月 1JZ-GE 2.5 FR NA車 MT/AT 標準デフ:オープン
CUSCO クスコ LSD タイプRS 2way(1.5&2way) リヤ チェイサー JZX81 1990年08月~1992年10月 1JZ-GE 2.5 FR NA車 MT/AT 標準デフ:オープン
CUSCO クスコ LSD タイプMZ 2way(1&2way) フロント コロナエクシブ ST203 1993年10月~1998年03月 3S-FE 2.0 FF MT 標準デフ:ビスカス
CUSCO クスコ LSD タイプMZ 2way(1&2way) フロント コロナエクシブ ST203 1993年10月~1998年03月 3S-FE 2.0 FF MT 標準デフ:ビスカス
CUSCO クスコ LSD タイプRS スペックF 2way(1&2way) リヤ ソアラ UZZ31 1994年01月~1996年08月 1UZ-FE 4.0 FR AT 標準デフ:オープン
CUSCO クスコ LSD タイプRS スペックF 2way(1&2way) リヤ ソアラ UZZ31 1994年01月~1996年08月 1UZ-FE 4.0 FR AT 標準デフ:オープン
CUSCO クスコ LSD type-RS (リア/1.5&2WAY) マークX GRX120/GRX121/GRX130 4GR-FSE/3GR-FSE 2004/11~ AT (LSD-160-L2
CUSCO クスコ LSD type-RS (リア/1.5&2WAY) マークX GRX120/GRX121/GRX130 4GR-FSE/3GR-FSE 2004/11~ AT (LSD-160-L2
CUSCO クスコ LSD type-MZ spec F (リア/1.5&2WAY) 86 (ハチロク) ZN6 FA20 2012/4~ MA/AT (LSD-986-KT2
CUSCO クスコ LSD type-MZ spec F (リア/1.5&2WAY) 86 (ハチロク) ZN6 FA20 2012/4~ MA/AT (LSD-986-KT2
CUSCO クスコ LSD type-MZ (リア/2WAY) GR86 (GRハチロク) ZN8 FA24 2021/10~ MT/AT (LSD-6C1-J2
CUSCO クスコ LSD type-MZ (リア/2WAY) GR86 (GRハチロク) ZN8 FA24 2021/10~ MT/AT (LSD-6C1-J2
CUSCO クスコ LSD type-MZ spec F (リア/1&2WAY) スープラ JZA80 2JZ-GE/2JZ-GTE 1993/5~1996/3 5MT/AT (LSD-168-ET2
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CUSCO クスコ LSD type-RS (リア/1&2WAY) クレスタ JZX90/JZX91/JZX100/JZX105 1JZ-GE/1JZ-GTE/2JZ-GE 92/10~01/10 MT/AT (LSD-160-F
CUSCO クスコ LSD type-RS (リア/1&2WAY) クレスタ JZX90/JZX91/JZX100/JZX105 1JZ-GE/1JZ-GTE/2JZ-GE 92/10~01/10 MT/AT (LSD-160-F
CUSCO クスコ LSD type-RS (リア/1.5&2WAY) クラウン アスリート JZS171/JZS175 1JZ-GTE/1JZ-FSE/2JZ-FSE 99/9~03/12 AT (LSD-160-L15
CUSCO クスコ LSD type-RS (リア/1.5&2WAY) クラウン アスリート JZS171/JZS175 1JZ-GTE/1JZ-FSE/2JZ-FSE 99/9~03/12 AT (LSD-160-L15

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