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ロードライディングが今まで以上に快適になります。それは、再設計されたULTEGRA ST-R8170 デュアルコントロールレバーがまったく新しいエルゴノミクス、さらに精度を高めたブレーキモジュレーション、そしてワイヤレス電動シフティングを備えているからです。この3つによって、次のスプリント、次の下り、そしてライディングパートナーとの次の会話に集中することができます。●クリーンコックピット:ワイヤレス接続によって、エアロダイナミクスとメンテナンス性を向上●プロライダーのフィードバックに基づいて向上させた、圧倒的なエルゴノミクス性能 ・上方に伸びたグリップ部は、エアロポジションでのエルゴノミクス性を向上●最適化されたブレーキコントロール ・より軽くスムーズなレバー操作 ・ブレーキのコントロール範囲を拡張したことにより、モジュレーションが向上●有線接続/ワイヤレス接続の両方に対応●追加のサテライトシフターで利用可能●優れた電気エネルギー効率 ・交換が簡単なCR1632バッテリーを使用(バッテリー寿命:1年半 ~ 2年)
★注意★右レバーのみの販売です。ご注意ください。
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SHIMANO ULTEGRA Di2 ST-R8170(右レバー)
ロードライディングが今まで以上に快適になります。
それは、再設計されたULTEGRA ST-R8170 デュアルコントロールレバーがまったく新しいエルゴノミクス、さらに精度を高めたブレーキモジュレーション、そしてワイヤレス電動シフティングを備えているからです。
この3つによって、次のスプリント、次の下り、そしてライディングパートナーとの次の会話に集中することができます。
●クリーンコックピット:ワイヤレス接続によって、エアロダイナミクスとメンテナンス性を向上
●プロライダーのフィードバックに基づいて向上させた、圧倒的なエルゴノミクス性能
・上方に伸びたグリップ部は、エアロポジションでのエルゴノミクス性を向上
●最適化されたブレーキコントロール
・より軽くスムーズなレバー操作
・ブレーキのコントロール範囲を拡張したことにより、モジュレーションが向上
●有線接続/ワイヤレス接続の両方に対応
●追加のサテライトシフターで利用可能
●優れた電気エネルギー効率
・交換が簡単なCR1632バッテリーを使用(バッテリー寿命:1年半 ~ 2年)
★注意★
右レバーのみの販売です。ご注意ください。