今月人気提案デリカD:5 雪道走行少 8人乗り 4WD リフトアップ Gプレミアム ロックフォード CV5W H19年式 車検R6年4月 18万キロ ノックスドール施行

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デリカD:5 4WD リフトアップ Gプレミアム ロックフォード オプション装備 CV5W H19年式 車検R6年4月 18万キロ ノックスドール施行 サビ小
写真→https://drive.google.com/drive/folders/10SKjM2fJUEoVzC6qVVpyo8sDaSYDPNRe
乗り換えのため、出品します。
H19年式 デリカD:5 4WD ガソリン車です。秋田県からの出品ではございますが、当方車を複数所有しているため雪道走行は少なく、心配される塩害の被害はあまりありません。スタッドレス着用車です。また、禁煙車です。
説明を最後までお読みいただき、入札をお願いします。
R4年3月に兵庫県の中古車店より、ワンオーナー車を購入しました。購入時13.5万キロで、当方がオーナーとなってからは2年で約4.5万キロ走行しました。
日常のオイル交換は3000から3500キロに1回、全合成油5W-30にてきっちり交換してきました。また、燃料給油時2回に1回燃料添加剤FCR-062を入れていましたので、恐らく燃焼室は綺麗になっているはずです。
購入時、純正ナビがついていましたがかなり古く使い物にならなかったため、ケンウッドMDV-Z704に交換しています。
内外装、年式走行距離を考えるとかなり良い方かと思いますが、人それぞれ感じ方は違いますので現状引き渡しをご理解できる方のみ、お願いします。
以下、メンテナンス履歴です。
・R4年3月、購入時のボディの状態が非常に良く、下回りのサビがほとんど見受けられなかったため、この状態を維持したくすぐにノックスドールを施工(秋田県横手市アスタックで施工、約7万円、書類あり)。車検実施。
・R4年4月、エンジンチェックランプ点灯したため、保証でクランク角センサーを交換しています(その後約2年はチェックランプ点灯なし)。また、インテークパイプ裂けが見つかったため、X-fang製のインテークパイプに交換(写真参照)。
・R4年8月、制動力向上のためフロントブレーキパッドをディクセルXタイプに交換。
・R4年9月、ロール感低減のためクスコ製フロントタワーバー取付。
・R4年12月、CVTフルードの圧送交換(トルコン太)および、CVTストレーナー交換(山形県鶴岡市デランチで施工、約5万円)
・R5年4月、バッテリー上がりのため新品交換(カオス)、定番のラジエタークーラント漏れ発生のため、新品ラジエター、新品ラジエターホース、新品クーラントに交換。その後漏れなし。
・R5年8月、ロール感低減を目論見、リフトアップスプリングにて1.5インチリフトアップ、4輪アライメント実施(秋田県秋田市タイヤガーデンで実施)。ただし、低速時に若干ジャダーあるため再実施してもいいかもしれません。
・R5年9月、定番のパワステフルード漏れ発生のため、高圧配管新品交換。
確認できるオプション
・スポーツグリル
・ロックフォード
・両側パワースライド
・リアスポイラー
・アシスト棒
・リアミラー
・カーテン
ここまで説明を読んでいただきありがとうございます。
長く乗るつもりでメンテナンスしてきましたが、生活環境の変化で乗り換えのため泣く泣く出品します。
引渡しは秋田県由利本荘市で行います。
個人売買の中古車のため、保証はなく現状引渡しとなります。
引渡し後、どのようなタイミングで、どのような場所が故障するかわかりません。
ご理解いただける方のみ入札をお願いいたします。
引渡し後はノークレームノーリターンでお願いします。
落札後24時間以内の初回連絡、48時間以内の決済が可能な方のみお願いします。
また、引渡し後の名義変更を3週間(21日)以内に確実に実施できる方のみ入札をお願いします。
落札金額=支払い金額です。支払いはヤフーかんたん決済でお願いします。
(2024年 2月 14日 10時 20分 追加)
レーダー探知機は取り外しますので予めご了承ください。
デリカD:5 雪道走行少 8人乗り 4WD リフトアップ Gプレミアム ロックフォード CV5W H19年式 車検R6年4月 18万キロ ノックスドール施行
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デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ 新品16AW リフトアップ バンパーガード
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【諸費用コミ】:ローンブラックの方もカーセンサー・グー全在庫車OK!東京都江戸川区から 平成20年 三菱 デリカD:5 2.4 G
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【諸費用コミ】:令和5年 デリカD:5 2.2 G 4WD
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【厳選中古車・広島県】 平成23年 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD ナビ バックカメラ 後席モニター
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デリカD:5 2.0 M
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