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Made in Japan安心の車検対応品
【商品説明】
●画期的なスライドブーツ式を採用!気になる隙間もスッキリきれい!!●NARDI、MOMO、ITALVOLANTI、INDY、ABARTH、RAIDなど各人気メーカーピッチ対応!
その他幅広いメーカーのステアリングが装着可能です。(一部特殊タイプ除く) ●ホーンリングが付属していますので、ホーンボタンも国産、外国産を問わず幅広く取り付けられます。(一部特殊タイプ除く)
●一部の車種や取り付けるステアリングによって、別途パーツの購入が必要な場合がありますので、以下の備考欄をお確かめください。
【メーカーデータ】
●HKB SPORTSは、1969年創業の「国内を代表するボスメーカー」です。
●製品は国内自社工場で丁寧に製造しており品質を重要視する多くのドライバー達から長年にわたり高い評価を頂いています。
(トヨタ)クラウン・マジェスタ・エステート・クラウンワゴン
※落札前に必ず、型式/年式/注意事項(装備/備考)をご確認願います
型式
年式
装備/備考
品番/ボス形状
MS50〜MS70系
S42/9〜S49/10
OT-04
ジャバラタイプ(スライド式)
S80〜S120系
S49/11〜S62/9
OT-02
ジャバラタイプ(スライド式)
S120系
S58/8〜S62/12
★クルコン/TEMS車
OT-45
ジャバラタイプ(スライド式)
S130系
GS130/GS131
LS130/LS131
MS135/MS137
JZS131
UZS131
S62/9〜
★ノーマル車及びエアバック付モニターランプ無(警告灯無)車にも適合
※現車確認=ウィンカーリターンのピッチ違い
OT-47=ピッチ:42mm
OT-02=ピッチ:31mm
OT-47
ジャバラタイプ(スライド式)
OT-02
ジャバラタイプ(スライド式)
S62/9〜H1/8
★TEMS車
OT-123
ジャバラタイプ(スライド式)
★クルコン車/TEMS車
OT-105
ジャバラタイプ(スライド式)
H1/8〜
★TEMS車 マイナー後
※現車確認が必要です=ウィンカーリターンピンのピッチが31mmはOT-123で、42mmがOT-96です。OT-96はカプラー付になります。
OT-96
ジャバラタイプ(スライド式)
OT-123
ジャバラタイプ(スライド式)
★クルコン車/TEMS車 (5極カプラー)
※テレスコピック付は、25mmスペーサー要
※注意=クラウンのテレスコピック機構装着車は、ホーン誤作動防止の為テレスコピック機能スイッチをOFFにしてハンドルの上下動を止めて下さい。
OT-137
ジャバラタイプ(スライド式)
★マルチTV又は、ラジオスイッチ付及びトラクションコントロール付車(6極カプラー)
※注意=クラウンのテレスコピック機構装着車は、ホーン誤作動防止の為テレスコピック機能スイッチをOFFにしてハンドルの上下動を止めて下さい。★エアバック付クルコン車にも適合
※エアバック車にこのボスをご購入の際、同時にトヨタSRSハーネス(別売り)をお求め頂き、ボス装着時に配線すればメーターパネル内のモニターランプが点灯しなくなります。又、デュアルエアバック車の場合助手席エアバックも作動します。
OT-140
ストレートタイプ(スライド式)
S140系
GS141/LS141
JZS141/JZS143
JZS145/JSZ149
UZS141/UZS143
UZS145
H3/10〜H7/9
★ノーマル車
OT-48
ジャバラタイプ(スライド式)
★TEMS/4WS車/エアバック車OK
※エアバック車にこのボスをご購入の際、同時にトヨタSRSハーネス(別売り1800円)をお求め頂き、ボス装着時に配線すればメーターパネル内のモニターランプが点灯しなくなります。又、デュアルエアバック車の場合助手席エアバックも作動します。
OT-160
ストレートタイプ(スライド式)
★クルコン車
OT-135
ストレートタイプ(スライド式)
※エアバック付/クルコン車=OT-135+SRSハーネス(別売り1800円)が必要
※エアバック車純正にバラツキがあります6極カプラーの平面を下にして右から2番目と3番目の穴に入っているコードがオートクルーズスイッチに配線されている場合は、OT−268で適合します。
OT-135
ストレートタイプ(スライド式)
《注意》S140系ボスで、ウインカーがリターンしない場合OT−134使用/クルコン付きOT−184使用
S150系
GS151/LS151
JZS151/JZS153
JZS155/JZS157
UZS151/UZS155
UZS157
H7/9〜
★全車エアバック付
OT-202
ストレートタイプ(スライド式)
★クルコン車
OT-156
ストレートタイプ(スライド式)
※エアバック付/クルコン車=OT-156+SRSハーネス(別売り1800円)が必要
※エアバック車純正にバラツキがあります6極カプラーの平面を下にして右から2番目と3番目の穴に入っているコードがオートクルーズスイッチに配線されている場合は、OT−268で適合します。
OT-156
ストレートタイプ(スライド式)
※マジェスタ i4/VSC装着車
※不可
S170系
GS171
JZS171/JZS173
JZS175/JZS179
UZS171/UZS173
UZS175
H11/9〜
★エアバック付
OT-237
ジャバラタイプ(スライド式)
【その他備考】
※このオークションは、タイトル内に表記しております品番及び価格になりますのでご注意願います。
※純正部品のバラつきの為、同一車種でも適合品番が異なる場合がございます。落札される際は、下記のメーカー適合表及び注意事項をご確認ください。またご不明な場合は、QAよりお問い合わせください。
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パワステポンプ リビルト クラウン JZS175 44320-30610 保証2年
パワステラック&ピニオン ギヤボックス リビルト パッソ QNC10 45502-B1100 保証2年
★HKBステアリングボス OT-237★クラウン S170系 171/173/175
パワステラック&ピニオン ギヤボックス リビルト コロナプレミオ CT210 44250-20691 保証2年
パワステポンプ リビルト ブレビス JCG10 44320-51020 保証2年
パワステラック&ピニオン ギヤボックス リビルト オーパ ACT10 44200-35300 保証2年
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