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スズキGSX-125S 2021年モデル DL32B
規制前の最終型になります。
かなり、レア車両です。
型式2BJ-DL32B排気量124ccエンジンタイプCFA1 / 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブエンジン始動方式セルフ式最高出力15 PS / 10,000 rpm最大トルク1.1 kgf・m / 8,000 rpm車体重量(乾燥重量)-車体重量(装備重量)133kg発売開始年2021年全長・全高・全幅2000mm × 1035mm × 745mm燃料タンク容量11.0リットル燃料消費率48.2 km/L( 60 km/h) 2名乗車時 国土交通省届出値:定地燃費値航続可能距離530.2km(概算値)燃料供給方式フューエルインジェクションシステムシート高785mm(現在ローダウン化し、735mm)フロントタイヤサイズ90/80-17M/C 46Sリアタイヤサイズ130/70-17M/C 62S
車両は、令和4年6月に、登録のみのキャンセル車を、リアルバイクショップにて発見。
当方が購入後、500キロ程しか使用していない極上車両です。
ほぼ、ワンオーナーです。
保管場所は、屋根付き車庫にて、シートカバーをかけ保管。雨天未使用。タチゴケ無し。ピカピカの車両です。保管場所がいっぱいになってきましたので、出品致します。
メタルギアローダウンキットを装着
現在、50ミリローダウンしています。
設定で、30ミリ〜50ミリのローダウンに対応。
ノーマル部品も付属しますので、ノーマルの車高にも戻せます。
足つき性は、めちゃくちゃ良くなってます。
カスタム箇所
キジマリアキャリア18000円
キジマヘルメットホルダー3800円
メタルギアローダウンキット25000円
角形ミラー2500円
ハリケーンアップハンドルスペーサー7000円
キジマスモークバイザー19000円
ハンドルブレース1000円
クラッチ、ブレースラバーカバー1000円
工賃含まず
マフラーは、純正マフラー内部加工によりフルパワー化してます。若干パワーが、上がった?かな、です。
自賠責は、令和9年6月まであるのでお付けします。売れるまで、車両維持により多少動かします。
落札後は、ノークレームノーリターン厳守でお願い致します。車両の現車確認歓迎です。
陸送費は、落札者様でお調べ願います。
落札後、名義変更完了していましたら、乗って帰って頂いて構いません。
バイク搬送は、I-LIneを予定しています。直接引き取り歓迎。
名義変更完了まで、別途2万円お預かりします。
名義変更完了確認後、速やかに2万円はお返し致します。
以上、宜しくお願い致します。
【東京都足立区・最寄り駅 竹ノ塚】SUZUKI CF4A アドレスV125G 不動・書付 難有
アドレス110
美車! スズキ コレダ125!K125! 2スト 動画あり
GSX125S 2021年モデル DL32B最終型 規制前 タイタンブラック 低走行 美車 自賠責令和9年6月付 GSX-125 フルパワー化 ローダウン