ご高覧いただきまして、有難うございます。
いよいよ2個セットのリリースとなりました。
さて、RP-01は足廻りやラジエターホースならびに燃料ホース用エネルギー供給アイテムとして、既に皆様にご愛用いただいています。このRP-02はマグネットを搭載し、更に強力に進化しました。用途はラジエターホースや燃料ホースなど、アースが取れるエンジンルーム内をお勧めします。
ショックアブソーバーには、これまで通りRP-01をお使いください。マグネットは、各部センサーの誤動作を引き起こす可能性がありますので、よくご確認されて装着箇所をお決めになってください。底部黒色カバーは、科学処理工程に於いて変色や色落ちがあります。性能には全く問題ございませんので、お気になさらずにお使いください。
TERAISMエネルギーとマグネットの相性は非常によく、特に高回転域で強烈な効果を発揮します。
静電気除去や、遠赤外線によるイオン化、電子振動波エネルギーによる分子の活性化など、基本性能をそのまま倍増させる働きを持ちます。磁力による静電気発生も本体のみで、ある程度はカバーできますが、装着の際は付属のアースケーブルで、出来ればバッテリーマイナス端子に直接接続されるか、届かない場合はEC-03等のご利用をお勧めします。
基本的にエネルギーの原理は、AE系やEX系と同じです。
これまでのアイテムと違う点は、「 最も効果のあるツボを探し当てる必要がある 」という事になります。面倒はかかりますが、チューニングとしては、とても楽しいアイテムだと思います。EX-03の補助用としても、充分な威力を発揮します。小型であるため、装着の自由度は更に拡がります。
横付けや下付けにされる場合は、インシュロックやアルミテープ等、脱落防止対策をお取りください。
マグネットの性質上、装着箇所によって効果が激しく変化する場合がございますので、当初仮付けして様子を見ながら、適切な箇所を模索する作業になろうかと思います。
マグネット仕様により、ワガママでジャジャ馬でもありますので、根気よくセッティングにトライされてください。
（2024年 1月 4日 21時 58分 追加）
リピーター様からご提案をいただき、開発者である私自身も納得した案件ですが、このRP-02のご購入を検討されている皆様への、ご協力のお願いです。
TERAISMのかつてのフラッグシップでありましたEX-01は、アバウトな装着でもキチンと効果を発揮しました。 RP-01も同様です。新製品のRP-02は数ミリ単位の移設によって、2人乗りでも4人乗りのような重苦しさを感じる場合もあれば、ツボにハマれば直4がV6になったような、背中にGを感じる次元です。弊社テスト車両もせいぜい数台なので、各車両別に具体的に「 設置するなら、ここ！」と表現する事が叶いません。
お陰様で、弊社には多数のリピーターのお客様がいらっしゃいます。RP-02をご購入されたお客様には、是非車両情報（車種／年式／形式／エンジン形式／他の装備品等）などをお知らせいただきたくお願い致します。更に装着箇所の画像や、その都度の効果等をお知らせいただければ、データベース化が可能となり、もちろん個人情報は論外ですが、「 もっとわかりやすい、RP-02の使い方」の提示や、「 車種別応用例 」といった一覧表の作成も可能となります。
もちろん地域特性もございますが、TERAISMは北海道から沖縄まで、全国の皆様から厚い支持をいただいています。
本年はTERAISM製法の特許出願、ならびに会員制によるユーザー同士が情報交換可能なホームページの立ち上げ等、コミュニケーション機能の拡大も目指して参りますので、是非ご期待ください。
ご協力のほど、何卒宜しくお願い申し上げます。
情報発送先[email protected]
（2024年 2月 12日 19時 27分 追加）
（お客様の声）
S◯◯が出始めた当初から早くも数十年、数々の不思議系アイテムを試してきましたが、私の中ではTERAISMが最強と断言できます。
ここ数年でも間違い無く群を抜いています。
控えめに言ってザックリ他社と比較すると、コストが半分で効果が5倍位の差を感じます。
（2024年 2月 14日 13時 55分 追加）
（お客様の声）
毎度お世話になります。
誰が何と言おうと、TERAISMが凄過ぎるのは疑う余地はありません。
恐らく同業他社が脅威に感じて足を引っ張りたくなる位に、凄過ぎるポテンシャルが有るという事ですね。
よくぞこんなに凄いアイテムを開発(発明？)された◯◯様には、感謝しても仕切れない位の思いてす。
さてインプレの続きてすが…
実は乗り味 に関して未だ言い足りない事が有りました。
旧来の方法では、剛性を上げるとNVHが悪化、そして質感低下は付き物でした。
最近こそ、突っ張り棒にNVH対策として、ダンパー機能が付加された物も出て来ましたが、如何せんとても高額で、簡単には手が出ません。
然しながらTERAISMなら、ある程度理に適った場所に配置するだけで、ボディは言うに及ばず足回りも剛性は上がるし、NVHが改善されて、質感は向上するし、タイヤのグリップも上がるし、空力も良くなるし、トドメはパワーもバク上がりで言う事無しですよ。
（2024年 2月 14日 13時 42分 追加）
（お客様の声）
毎度お世話になります。
いよいよ 動力性能 いわゆる 推進力に関してのインプレになります。
私事ではございますが、パワーのなさを少しでも誤魔化す為に 以前からスロコンをつけております。
そしてこのスロコンには ECU に対してスロットル 開度 何%の信号を送ってるかが デジタル表示されます。
あくまでも 最終的に スロットルを何パーセント 開けるかは ECU の気分次第ですが、 そこそこ 参考資料にはなります。
少し前までは粗アクセル全開 、表示で言うと 80から90%程で、いい感じで旋回できた コーナーが有ります。
TERAISM施工後は、速くなるのは分かり切っていた筈なのですが、想像以上の横Gが発生し、それ以上 アクセルを踏み増す事が出来ませんでした。
しかしながら驚くのはまだ早いのです。
そのコーナリング中にふと スロコンのデジタル表示を確認してみると、なんと たったの30%しか表示していませんでした。
毎回同じことの繰り返しにはなりますが、TERAISM恐るべしです。
（2024年 2月 23日 20時 39分 追加）
（お客様の声）
RP-02凄いですね。説明の通り数mmの変更で元気がなくなってしまいます。今は1個フューエルラインにて使用していますが凄い効き目です。エンジン音の低音部分が強調されますね。あと少ないアクセル開度でグッと前に出ます。
調整が必要な分効果が強力なので癖になりそうです。