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番手
#5
#6
#7
#8
#9
P
A
As
S
ロフト角/バンス角(°)
21
23
25
28
32
37/3.5
43/3.5
49/9.5
56/11.5
ライ角(°)
61
61.5
62
62.5
63
63.5
64
フェースプログレッション(mm)
8.5
8.0
7.5
7.0
6.5
長さ(インチ)
M-40 (SR)
39.25
38.75
38.25
37.75
37.25
36.75
36
35.5
M-37 (R)
M-35 (R2)
-
38.5
38
37.5
37
36.5
35.75
35.25
総重量(g)
332
338
343
351
358
368
384
395
366
337
350
357
382
394
バランス
C-9.5
D-0.5
C-8
C-9
シャフト重量(g)
45
46
47
49
52
56
60
44
48
50
55
53
59
シャフトトルク(°)
4.7
4.6
4.1
3.6
3.1
2.8
4.8
4.3
4.2
3.0
4.0
3.8
3.5
3.4
シャフトKP
M
グリップ
重量:42.5、径:M60、コード:無、バックライン:有
素材
#5-A / フェース:マレージング鋼(MAS1C)#5-S / ボディ:マレージング鋼(HS1400)
製法
#5-A /フェース:圧延#5-S / ボディ:精密鋳造
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番手
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#8
#9
P
A
As
S
ロフト角/バンス角(°)
21
23
25
28
32
37/3.5
43/3.5
49/9.5
56/11.5
ライ角(°)
61
61.5
62
62.5
63
63.5
63.5
64
64
フェースプログレッション(mm)
8.5
8.5
8.0
8.0
7.5
7.0
6.5
6.5
6.5
長さ(インチ)
M-40 (SR)
39.25
38.75
38.25
37.75
37.25
36.75
36
35.5
35.5
M-37 (R)
39.25
38.75
38.25
37.75
37.25
36.75
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M-35 (R2)
-
38.5
38
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37
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総重量(g)
M-40 (SR)
332
338
343
351
358
368
384
395
395
M-37 (R)
332
338
343
351
358
366
384
395
395
M-35 (R2)
-
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バランス
M-40 (SR)
C-9.5
D-0.5
M-37 (R)
C-9.5
D-0.5
M-35 (R2)
-
C-8
C-9
シャフト重量(g)
M-40 (SR)
45
45
46
47
49
52
56
60
60
M-37 (R)
44
45
45
46
48
50
55
60
60
M-35 (R2)
-
44
45
46
48
50
53
59
59
シャフトトルク(°)
M-40 (SR)
4.7
4.6
4.6
4.1
4.1
3.6
3.1
2.8
2.8
M-37 (R)
4.8
4.3
4.3
4.1
4.2
3.6
3.0
2.8
2.8
M-35 (R2)
-
4.2
4.1
4.0
3.8
3.5
3.4
2.8
2.8
シャフトKP
M
グリップ
重量:42.5、径:M60、コード:無、バックライン:有
素材
#5-A / フェース:マレージング鋼(MAS1C)
#5-S / ボディ:マレージング鋼(HS1400)
製法
#5-A /フェース:圧延
#5-S / ボディ:精密鋳造