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手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現しました。ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換されます。また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっています。
本商品はSLEルール適合外(高反発モデル)のため競技ではご使用いただけません。
オプションを選択してトルクレンチを購入される場合\3,300の追加代金が発生いたします。ご購入金額がご注文時の買い物かごに表示される金額とは異なりますのでご了承ください。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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10,640円
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☆TRUSCO/トラスコ中山 TOJ15 油圧ジャッキ15トン コード(2882213):工具ショップ
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1953-D フランクリン ハーフダラー Obv ダイ クラッシュ FS-402 PCGS MS-63 FBL1953-D Franklin Half Dollar Obv Die Clash FS-402 PCGS MS-63 FBL:金銀プラチナ ワールドリソース
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■住友電工 イゲタロイ 55菱形ネガティブインサート T1000A DNGG150404NSUT1000A(2730471)×10[送料別途見積り][法人・事業所限定][掲外取寄]:ファーストFACTORY
15,075円
タンク NOS YAMAHA V-STAR 1100クラシックレザースタッドタンクパネルOEM STR-5EL49-30-01 NOS Yamaha V-Star 1100 Classic Leather Studded Tank Panel OEM STR-5EL49-30-01:Us Custom Parts Shop USDM
44,764円
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手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現しました。ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換されます。また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっています。
SPECGRIP【ソナテックカスタム用グリップ】SONARTEC TD2 Hi-Core DRIVERFUJIKURA SPEEDER NX GREENカスタムオーダーについてご注文の流れシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。スリーブポジションを選択してくださいクラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。トルクレンチを同時に購入するか選択してください。(別途 税込\3,300)買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。ご注文前に必ずご確認下さい※必ず[email protected]からのメールを受信できるようにしてください。※通常はご注文確定後1週間程度での発送となります。※予約商品は発売開始後に順次発送となります※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、キャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。本商品はSLEルール適合外(高反発モデル)のため競技ではご使用いただけません。
オプションを選択してトルクレンチを購入される場合\3,300の追加代金が発生いたします。ご購入金額がご注文時の買い物かごに表示される金額とは異なりますのでご了承ください。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。