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純粋なオンロードでのスピード走行から、ロングライドやツーリングまで、シーンそれぞれに応じて扱いやすさを実現する機能を持ったカーボンフォークです。
ディスクロードバイクのカーボンフォーク。スルーアクスルのディスクブレーキ仕様に必要な剛性の確保を形状と積層の配置によりクリアーしつつ、ストレートな突き上げ感を避けるベンドデザインと、レッグ中央部に「VDS」=振動減衰低減機構 を搭載することによって、扱いやすい走行感が得られるように設計されています。
最大の特徴は、エンド先端の変換ドロップアウトによって2種のオフセット(48/53) を簡単に選択する事が可能となる独自のFlipFlopSystem を搭載している点で、それに伴って、オフセット48mm でのブレーキキャリパー位置の変化に対応するキャリパーマウントアダプターを付属しています。
オフセット53mm は通常のメーカーアダプターを使用することが可能。オフセットの変化は例え数ミリであっても走行フィーリング、特に操舵感を変える重要なポイントであり、走行環境に応じた選択ができるという大きなアドバンテージと、変化の楽しみとを共に実現する。更に、想定する最大タイヤサイズを32C とし、クラウンを入念に薄く設計することで28C のタイヤ程度までフルフェンダーを装着可能としながらも、レーシングバイクに近い低めの肩下数値(372mm/OF:48) を実現しており、快走感向上に貢献します。
マットUD
1-1/8” Taperead 1-1/4”(1.25)
スレッドレスインテグラル
1-1/4”(1.25) 下玉押しカーボン一体成型
フルカーボンロードベンドスタイル
700C
OF:48&53(Flip Flop System)
12mm スルーアクスル
アクスルピッチ:1.5
VDS(VIBRATION DAMPER SYSTEM)
肩下:372mm(OF:48)・373.5(OF:53)
フラットマウントディスク台座
ディスクローター:140mm・160mm
ディスクケーブル内蔵機構(ケーブル穴径5mm)
フェンダーマウント(クラウン下1 点& レッグ内側左右)
想定フェンダー取付時最大タイヤサイズ:700x28C
想定最大タイヤ装着サイズ:700x32C
※付属品:オフセット48mm 用ディスクブレーキキャリパーマウントアダプター・スルーアクスル・カーボントップキャップ・プレッシャープラグ
商品のカラー・サイズについて
商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。