【本物保証】ハンドル本体 ステアリング カローラアクシオ・フィルダー160系 オーリス180系 トヨタ ノーマルタイプ カーボン調 ST211

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商品情報

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アクシオ160系・フィルダー160系・オーリス180系TOYOTA
ノーマルステアリング カーボン調×PVCレザー
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商品詳細 :
適応車種:
アクシオ160系・フィルダー160系・オーリス180系TOYOTA
木目カラー:カーボン調×PVCレザー
品番:ST211
タイプ:ノーマルタイプ
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◎純正交換タイプでエアバッグ機能・安全性を確保しつつ、
高級感をアップさせるステアリングデザインです。
◎取り付けは純正ステアリングと交換タイプで、
エアバック、その他カバー類、ビスは純正を使用してください。
製品特徴:
※ラウンドグリップ
両サイドのグリップ部近くに、 高級セダンの純正ステアリングにも似たコブを施し
ハンドリング時の滑りを抑え安全性を追求しました。
グリップフィールの向上にもつながります。
※グリップホールド
滑りやすく操作しにくいステアリングウッド部分の背面に 指が納まる窪みを施して滑りを抑えます。
手指をリアルに捉えステアリングのグリップフィールを向上させています。
※パンチングレザー
ステアリンググリップの革部分にパンチング加工を施し、 グリップ力と通気性を高めています。
汗ばむシーズンやロングドライブ時など 見た目の清潔感を促します。
※高品質7層構造クリア塗装
ステアリングのウッド部分は 7層に分かれた最高品質クリア塗装構造で、
クリア表面加工により耐久性に優れています。
プロ仕様の本格派ステアリングに仕上がっています。
ステアリングのフレームは車種専用設計による部品となっておりますが 車種別の個体差や製品の個体差によってはステアリングを取り付けた際に水平位置より 回転方向に対して若干ずれる場合がございます。 (トヨタ車を例にしますと最大5.5度ずれる場合がございます。) このような場合、車両側のタイロッドの調整により補正を行うことができますが その費用等につきましてはお客様にご負担頂ますようお願い致します。
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7日以内
にご連絡ください。
※装着後の返品・交換は一切できませんので予めご了承下さい。■発送につきましては、決済の確認後、
3日以内(土日、祝日除く)
の発送に徹しておりますが、状況によってはお時間をいただく場合がございます。
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休暇期間に落札いただいた品は決済確認ができておれば休暇明けに出荷となりますのでご了承ください。
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ハンドル本体 ステアリング カローラアクシオ・フィルダー160系 オーリス180系 トヨタ ノーマルタイプ カーボン調 ST211
ハンドル本体 ステアリング カローラアクシオ・フィルダー160系 オーリス180系 トヨタ ノーマルタイプ カーボン調 ST211
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ランドクルーザープラド 120系 H14.10-H21.09 ◆ コブ付 スポーツ ステアリング 茶木目 ガングリップ パンチングレザー
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REAL-レアル- GR ヴィッツ(130系)H29(2017).9~ 純正交換ステアリング カラー:ブラックレザー&ウルトラスエード 品番:GR-ALC-BK
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REAL レアル ステアリング ピアノブラック (ブラックステッチ) カムリ AXVH70 2017年7月~
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レアル ステアリング ラウンドシェイプ 30ライトブラウンウッド (ブラックユーロステッチ) アルファード 30系 2015年1月~
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REAL レアル ステアリング GR SPORT ヴォクシー 80系 オリジナルシリーズ ガングリップ REDカーボン ブラック ユーロステッチ
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レアル ステアリング オリジナルシリーズ(パールレッド)ハイラックス サーフ 210系 H200-RDW-RD REAL
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レアル シフトノブ(パールブルー)ヴィッツ 130系 SKA-BL REAL
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レアル ステアリング オリジナルシリーズ エンブレムタイプ(ブラックカーボン)プリウスPHV 50系 GRM-BKC-SL REAL
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レアル ステアリング オリジナルシリーズ(ブラウンウッド)MIRAI 10系 50-BRW-BK REAL
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REAL レアル ステアリング TOYOTA/トヨタ ヴェルファイア 30系 プレミアムシリーズ ガングリップ ブラウンウッド ブラック ユーロステッチ
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レアル ステアリング オリジナルシリーズ(レッドカーボン)ヴィッツGRMN 130系 GR-RDC-BK REAL
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レアル ステアリング オリジナルシリーズ(ブラウンウッド)ルーミー 900系 M90-BRW-BK REAL
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レアル ステアリング オリジナルシリーズ(ピアノブラック)タウンエース トラック S412 H200-PBW-BK REAL
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