【交換送料無料】★希少★2型★CBX 400FF O/H済み フロント ブレーキ マスターシリンダー ホンダ 純正 オーバーホール beet キジマ MA6 CBR400F

  • 商品説明・詳細

  • 送料・お届け

商品情報

必ず落札後24時間以内にご連絡及び落札日を含む3日以内にお支払い可能な方のみ入札して下さい。 上記の内容をお守り頂けない場合は落札者の都合によるキャンセルとさせていただきますので納得の上で入札お願い致します。
希少な本物2型の安心のホンダ純正のCBX 400Fのフロントマスターシリンダーです。
新品のホンダ純正部品を多数使用!!
ピストン内部以外はブラスト処理【ピストン内部にまでブラストしてる物が時々でていますので要注意です。】
カップ内部に磨きをかけ、当たり面を研磨【当たり面研磨はしてある物もありますが内部磨きまではしてない物がほとんど】
全てのネジ穴を再タップにて整えてあります【してない物がほとんどな様です。バンジョーボルトやミラー取付け部などカジリが出ている物も多いので必ずした方が良いと思います。】
超音波洗浄機にて専用洗剤にて約2時間洗浄【こちらも専用の機械がいる為してないものがほとんどに思います。】
2液ウレタン塗装しております。【こちらは2液ウレタンなど耐溶剤塗装されてる方が多い様です。】
フロントのオイル窓を純正新品部品で圧入交換してあります。
マスターの窓、ホンダ純正新品。
マスターの窓のオイルシール ホンダ純正新品。
ピストンキットもホンダ純正新品交換
ダイヤフラムもホンダ純正新品
ダイヤフラムプレートも純正新品
ピポットボルトホンダ純正新品
ピポットボルトのナット側もホンダ純正新品です。
マスターの蓋のボルトもホンダ純正2本新品です。
ブレーキスイッチも新品
ブレーキスイッチ固定ボルトもホンダ純正新品です。
ハンドルホルダー固定ボルトも2本ホンダ純正新品。
ブレーキスイッチは通電確認済み
★希少★2型★CBX 400FF O/H済み フロント ブレーキ マスターシリンダー ホンダ 純正 オーバーホール beet キジマ MA6 CBR400F
★希少★2型★CBX 400FF O/H済み フロント ブレーキ マスターシリンダー ホンダ 純正 オーバーホール beet キジマ MA6 CBR400F
★希少★2型★CBX 400FF O/H済み フロント ブレーキ マスターシリンダー ホンダ 純正 オーバーホール beet キジマ MA6 CBR400F
★希少★2型★CBX 400FF O/H済み フロント ブレーキ マスターシリンダー ホンダ 純正 オーバーホール beet キジマ MA6 CBR400F
★希少★2型★CBX 400FF O/H済み フロント ブレーキ マスターシリンダー ホンダ 純正 オーバーホール beet キジマ MA6 CBR400F
★希少★2型★CBX 400FF O/H済み フロント ブレーキ マスターシリンダー ホンダ 純正 オーバーホール beet キジマ MA6 CBR400F

残り 1 87,890円

(167 ポイント還元!)

翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く

お届け日: 08月17日〜指定可 (明日12:00のご注文まで)

  • ラッピング
    ラッピング
希望しない
希望する ( +600円 )
希望しない
数量
同時に5点までのご購入が可能です。
お気に入りに保存

対応決済方法

クレジットカード
クレジットカード決済
コンビニ前払い決済
コンビニ決済
代金引換
商品到着と引き換えにお支払いいただけます。 (送料を含む合計金額が¥299,000 まで対応可能)
ペイジー前払い決済(ATM/ネットバンキング)
以下の金融機関のATM/ネットバンクからお支払い頂けます
みずほ銀行 、 三菱UFJ銀行 、 三井住友銀行
りそな銀行 、ゆうちょ銀行、各地方銀行
Amazon Pay(Amazonアカウントでお支払い)

大量注文に関して

30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください

お問い合わせはこちらから