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平成13年10月登録日産エクストレイルGTターボ車両本体の出品です。私が平成21年頃中古で購入した時はワンオーナーの車両（と聞いています）でした。
ここから長文になりますがずっと大切に乗ってきたお気に入りの車でしたので入札ご検討の方はぜひお付き合い下さい。
（2024年 2月 18日 19時 00分 追加）
まず、詳細画像はこちらに掲載しました
。Nikonの画像保存ページです。ご安心下さい。
私が購入した時、平成22年12月時は走行62,359㌔でした。
ハイパワーのSUVが欲しくてフォレスターとエクストレイルGTで悩みましたが若干燃費が良さそうな（私感）こちらを選びました。
購入時からＮＩＳＭＯマフラー、ＮＩＳＭＯサスペンション、オプションの本革シートだったのも後押しになりました。
乗り始めてすぐに走りの良さ、渓流釣りが趣味ですので山にも似合う、車中泊も最高に楽でしたのでめちゃくちゃ気に入りました。
ただし燃費はさすがに良いとは言えません。市街地リッター7㎞。高速オンリーで10㎞が限界です。
走行距離は現在204,160㌔。現在エンジンは調子良好です！
たまには乗りますのでお引き渡し時＋100㌔くらいは走行伸びるかもしれません。
車検は2024年12月で切れます。車検時、今の様子ですとそのまま通る感じです。
ただし、前々回の車検時ライトが暗いとは言われてしまいました。その後、ヘッドライトは磨きに磨いて多少良くはなりました。
マフラーはそのまま車検通ります。適合証なども残っています。●今悪いところ→本革シートに破れがそこそこあります。写真ご覧下さい。
ヘッドライトはすでに２セット目ですがそろそろ３セット目にした方が良さそうです。
冬の朝のエンジン掛けたては助手席エアバッグの蓋あたりや右のミラー辺りからビビり音が出ます。
（エンジンが温まると消えます。温まれば快適です）。●修理履歴→約12万㌔位の時にラジエタートップ部に巣が出来て水漏れしました。リビルト品のラジエター新品に交換。
約15万㌔位の時にカムポジションセンサーからオイル漏れ発覚。新品に交換してオイル漏れも止まりました。
約18万㌔時に運転席のパワーウィンドウモーターが壊れました。ヤフオクで中古モーターを購入して自分で修理しました。
約19万㌔時についにオルタネーターが壊れました。純正新品に交換。バッテリーも新品にしました。
昨年年末にパワステホースからのパワステオイル漏れが発覚。パワステホースは新品ほやほやです。
同時にシリンダーヘッドカバーガスケットからオイルにじみもありましたのでガスケットは新品ほやほやです。
いずれにしてもい今現在はエンジンや補器類？は快調です。暖機運転終了後のこの車に乗っていると手放すのを辞めてしまいそうです。
ただ、次の車を買ってしまった為、泣く泣く手放す事に気持ちがやっと固まりました。
（2024年 2月 18日 19時 44分 追加）
ホイールはＷedsSport SA-70鋳造軽量アルミです。ブロンズカラーでしたがガリ傷をつけてしまいブルー部以外はガンメタに塗装しました。
タイヤはジオランダーＳＵＶ225/55R17です。3本は2020年第2週製造で1本は2019年46週製造です。
６分山といったところかと思います。
記録簿は少なくとも８枚は見つけました。
リヤシートを倒した時に床部に当たる箇所は一面にノンスリップ系のマットを敷いてあります。
純正の防水床？が荷物を置くとあり得ない位荷物が滑りまくるからです。
もう一つ理由があり、ノンスリップ系のマットは車中泊をした時に式布団の役目も若干果たすと思ったのです。
スペアタイヤは新品に交換してからまだ2年もたっていない記憶があります。
キャリアはＴＨＵＬＥのウィングバーエッジシルバーです。かなり高価でしたがカッコよさに惹かれ購入。
次の車につかえないので付いたままの出品です。
いずれにしても出品が自動車本体ですので慎重にご入札お願いしたいと思います。
大事にしてきた愛車なので出来ればまたどなたか乗って頂きたいのですが・・
言い忘れていました。エンジンオイル交換は3～4000㎞ごとにしています。ＡＳＨの100％化学合成油です。
現車確認可能です。水曜日以外の午前10時～午後6時の間でお願いします。
ご希望の方は[email protected]にご連絡下さい。
終了近くなっても入札がないなどの場合のみ、直接交渉はお受けしますがその場合は現車確認頂いた方のみとさせて頂きます。
高く売りたい。と言うよりも出来れば喜んで乗ってくれる方や名義変更を責任をもって速やかにして頂ける方に
お譲り出来たらうれしく思います。
保管場所は基本、埼玉県比企郡川島町です。現社確認は東松山市でお願いします。
私は店を経営しています。現車確認ご希望の方おりましたらその日はエクストレイルで出勤しますので
店の駐車場に停めておきます。
長文お読みいただきありがとうございました。ご質問どしどしお待ちしています。気が付いたことあればまた追記します。

（2024年 2月 18日 20時 14分 追加）
恐れ入ります。ご質問１の方こちらから返答させて頂きます。●シートのヘタリありますか？→ヘタリは距離なりにあるのかもしれません。ですが正直あまり感じません。
（ずっと乗ってきたので徐々にへたって気づけないのかもしれません）
いずれにしてもエクストレイルのシートは元々ふかふかな感じに思います。
尚、シート外観上の破れなどは詳細画像に載せてあります。ご確認願います。●車体の気になる傷、凹みなど、下回りの気になる点や錆などの箇所、ATのへたり、入り、異音はありますか？
→傷は詳細写真で気になる箇所は載せてあります。傷や凹みはそこそこあります。
下回り、、一度も下を打ったことはないとは言えません。傷などもあるかもしれませんが大きな問題点はないかと思います。
ATのヘタリ、入り、異音は今まで一度も違和感を感じた事はありません。●エンジンからの異音、エンジンオイルの減り、ラジエター液の減る症状ありますか？
→エンジンの異音は感じませんが距離がそれなりですのでないとは言えません。
６万㌔時からずっと私自身でオイル交換していますがオイルの減りは一度も感じた事はありません。
ラジエター液の減りも指摘を受けたことはありませんし私も感じた事はありません。
詳細画像をたくさん見たいです→すでに詳細画像を公開しています。説明文のリンク先をどうぞご覧下さい。
※正直、現段階では好調を保っています。もちろん修理を色々してきた結果ではありますが
この好調な状態で出品をして落札されましたら私も気持ちよくお譲りできると思ったのです。
不安要素がたたある状況ではとてもヤフオクに出品する気にはなれません。
という事ですが、なんだかんだ多走行車であることは否めませんので
お引き渡し後は一切ノークレームノーリターンをお約束できる方のみ
ご入札ご落札を責任をもって何卒お願いいたします。
（2024年 2月 18日 20時 22分 追加）
落札金額以外にかかる費用はリサイクル費用（12,570円）のみですが、
※2024年3月分の自動車税のお支払いなどは必要ありません。
現車確認なしのご落札の場合のみ大変恐縮ですが名義変更保証金を3万円程預からせて下さい。
順調に落札されれば今年度末までのに日数は落札後約4週間時間が御座います。
その場合の名義変更の期限は2024年3月31日を期限とさせて頂きます。
いずれにしてもそこはお互いご相談の上、という事でお願いします。
（2024年 2月 18日 20時 44分 追加）
ナビはカロッツエリアのHDDナビ、AVIC RZ901です。地図データは2019年第1.0.0版です。ETCも付いています。
（2024年 2月 22日 08時 54分 追加）
後出しですいません。安く売り切ってるつもりでしたし自分の車と言うのは評価高めになりがちにしてしまうのかもしれませんのでうっかりしてました。
外装はバンパー左半分、左前ドアの下1/3、左後ろドア1/3は自家塗装です。左後ろドアには写真の通りパテ埋めした所が浮いてきてます。ヘッドライトも綺麗とは言えません。お話しした箇所は再塗装するか、外装うんぬんはあまり気にしない方向きの車です。
私は渓流釣りにも良く使ってましたので外装はあまり気にしてませんでした。
ボンネット、ルーフ、右側全面、バックドアなどはまぁまぁ綺麗かなと思います。ガラスは全て悪くはないと思いますがフロントガラスには常識範囲内の傷はあったかと思います。
現車確認無しの入札、落札は特に慎重にお願いします。
現時点でお二人程ご入札頂きました。この説明を聞いて入札キャンセルご希望の場合、質問欄から申請お願いします。
水曜日以外の午前10時から午後6時まで毎日現車確認可能です。
最後に、悪い評価の数が多い方、悪い評価の内容が悪い方。失礼とは思いますが入札を私の判断で取り消させて頂く場合があります。それにつきましては本当に申し訳ありませんが、宜しくお願い致します。