よい販売があるACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル フロント ミラ アヴィ L260S NA/TURBO 5MT車 645

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商品情報


■品番
645■メーカー
ACRE/アクレ■製品名
ブレーキパッド■商品種類
ダストレスリアル■F/R
フロント■自動車メーカー
DAIHATSU/ダイハツ■車種
ミラ アヴィ■型式
L260S■グレード
NA/TURBO 5MT車■年式
02.12~06.12■排気量
660■備考
ベンチディスク車■注意事項■ローター適正温度域
常温~500℃■摩擦係数
0.36~0.49■材質
ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■商品説明
ダストレスリアル
・初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。
・ホイールを汚さず、鳴きを低減して効きも捨てられない。そんなユーザーの声にアクレが総力を挙げて開発に取り組みました。不快なブレーキ鳴きとホイール汚れの原因となるブレーキダストの発生を抑えると制動力は犠牲にしてきた今までの既成概念に囚われない画期的ブレーキパッドの誕生です。 純正ブレーキパッドにプラスアルファの効き。このポイントを外す事なく、ブレーキダストを抑制したブレーキパッドの開発はアクレが創業以来、 続けてきた課題でした。 あくまでもホイールの汚れと、不快な鳴きを抑えて純正ブレーキパッドよりも高い制動力を主眼としていますので、サーキット走行等には向いていません。メッキホイールや白いホイールにオススメの逸品です。冬の朝一番の冷え切った状況下等ではキッと多少鳴きを発生する場合があります。
・ACREのブレーキパッドは自社製造
ローター適正温度域:常温~500℃
摩擦係数:0.36~0.49
材質:ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■ご注文時注意事項
※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認ください。■納期
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ACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル フロント ミラ アヴィ L260S NA/TURBO 5MT車 645
ACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル フロント ミラ アヴィ L260S NA/TURBO 5MT車 645
ディクセル Mタイプ フロント左右セット ブレーキパッド スペイド NCP145 311506 取付セット DIXCEL ブレーキパット
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FCマテリアル 旧東海マテリアル アトラス AKR71ER ブレーキパッド MN-325M ニッサン フロント用 ディスクパッド ブレーキパット
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プロジェクトμ タイプHC+ リア左右セット ブレーキパッド マークII JZX90 R123 取付セット プロジェクトミュー プロミュー プロμ
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ACRE アクレ ブレーキパッド フォーミュラ800C フロント用 BMW Z4 (E85) 2.2i/2.5i BT22 BT25 H15.10~H21.5 FR
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ディクセル Mタイプ フロント左右セット ブレーキパッド カリーナ AT212 311046 取付セット DIXCEL ブレーキパット
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ACRE アクレ ブレーキパッド フォーミュラ800C フロント用 BMW X5 (E53) 4.4i FB44 FB44N H12.10~H19.6 4WD
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ディクセル Mタイプ フロント左右セット ブレーキパッド アレックス ZZE123 311360 取付セット DIXCEL ブレーキパット
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ディクセル Mタイプ フロント左右セット ブレーキパッド プリウス NHW20 311366 取付セット DIXCEL ブレーキパット
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エンドレス SSY 前後セット AVU65Wハリアーハイブリッド H25/12~H29/5
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ENDLESS TYPE-NAブレーキシューR用 LH109V/LH119Vハイエース レジアスエース H1/8~H8/8
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ENDLESS TYPE-NAブレーキシューR用 LH103V/LH113Kハイエース レジアスエース 低床用 H5/8~H17/1
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ディクセル Mタイプ フロント左右セット ブレーキパッド ヤリス MXPH15 311728 取付セット DIXCEL ブレーキパット
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エンドレス SSY 前後セット UZZ30/UZZ31ソアラ H4/4~H8/8
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■ディクセル S-Type フロントパッド ゼストタ-ボ JE1/JE2 【悠】
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