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低価格を買うBLITZ ブリッツ車高調キット DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus IS F USE20 2007/12～ 98785

Name: BLITZ ブリッツ 車高調キット DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus IS F USE20 2007/12～ 98785
Brand: サスペンションキット（一式）
SKU: h568498339
Price: 86,777 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.7 (136 reviews)

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

■コードNo.
98785■メーカー
BLITZ/ブリッツ■商品名
DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus■自動車メーカー
LEXUS/レクサス■車種
IS F■車両型式
USE20■年式
2007/12～■エンジン型式
2UR-GSE■マウントF/R
強化ゴム/強化ゴム■レートF/R
10.0/8.0■自由長F/R
220/220■スプリングF/R
ID62ストレートスプリング/ID62ストレートスプリング■車高調整範囲F/R
-90～-30/-90～0■リア減衰ダイヤル位置・形状
-■製品付属延長ダイヤル
-■製品付属スタビリンクF/R
-■B.R.A.I.N接続※
○■備考
※ZZ-R＋SpecDSCPlusフルセット
※リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し■商品説明
いつでも自由に車内から自分好みの乗り心地に
◆全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット。
◆業界初の「フルオート」モード搭載。乗車人数や走行状態から、適切な減衰力で姿勢を安定させる全自動コントロール機能。
◆コントラスト性能に定評のある2.5インチVA液晶ディスプレイを採用。大型化により、4輪の減衰力を常時表示可能。
◆ロータリーエンコーダの採用で、より直感的な操作が可能に。さらにUP・DOWNボタンも大型化。
◆Gセンサーを標準搭載。マップ制御モードでは、旋回G・加減速G・車速から細かな減衰力調整が可能。
◆Gのリアルタイム表示のほか、ピーク表示も可能なため、セッティングにも便利です。
◆合計22種類のモードを用意。シンプルで簡単なSTANDARDと、複雑で細かな制御のADVANCEDを切替可能。
◆高性能バイポーラ(2相反転)制御モーター採用で、従来比17％の小型化と5％のスピードアップを実現。
◆環境光センサーを搭載し、周りの明るさに合わせて自動で液晶の明るさを調整するオートディマー機能搭載。
◆別売のGPSセンサーキットで、より簡単に車速連動制御が可能。GPSより車速、時刻、緯度、経度、海抜高度を表示。■注意事項
※リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。
※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。
※車高調整範囲内であっても、インナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。
※「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用してるアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際にはご注意願います。
※再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には、新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。
※DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり、誤作動を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害については、メーカーおよび販売店はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。
※DAMPER ZZ=Rシリーズ取付時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。
※B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。詳しくはメーカーサイト内の適合表をご確認ください。
※DAMPER ZZ-R SpecDSC取付時、ストラットタワーバー装着車(純正オプション品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。
※バネレート…単位はkgf/mm■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。

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