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カートに入れる
1:ミッションの歯打ち音を解消(※1)
2:ノーマル並みのやさしい半クラッチ特性(※2)
3:渋滞でもペダル切れ位置が変化しない安心感(※2)
4:メタルクラッチに比べて3倍以上の高耐久(※2)
5:エンジンとドライブトレインへの衝撃を抑え、長寿命に貢献(※2)
6:中古純正フライの流用が可能(フライのヒズミが限度内であることが必要です)
7:低温時使用・急加速・追い越し加速などあらゆるシーンに確実な伝達性能を発揮
8:カーボンツイン500~900馬力対応(※3)
(※1)…エンジンブレーキ・エアコン作動時に発生するガラガラ系の異音を純正クラッチレベルで解消します。
シャラシャラ系の音は残りますが、従来品よりは小さくなります。
シャラシャラ音の無音化は出来ません。
(※2)…カーボンクラッチの場合。
(※3)…最大値であり、通常は80%平均で対応願います。詳しくはお問い合わせ下さい。
ご購入の際には下記メーカーホームページより最新の適合情報をご確認ください。
メーカーホームページ
/適合表
商品名
カーボンサイレントクラッチ
商品コード
SCN23H220-14S
適合車種
メーカー: ニッサン
車種: スカイライン
型式: BNR34
年式: 99.1-02.8
エンジン: RB26DETT
ミッション: ※ノーマルゲドラグ車用
仕様
カーボンサイレントクラッチ
Spec: Spec 2
ディスク枚数: Twin
カバー圧着力(Kg): 1350Kg
備考
下記部品をご用意ください
BNR34
Silent Clutch Spec1 Spec2
クラッチホーク 日産純正部品 30531-01S00
スプリング(ピボット固定用) 日産純正部品 30534-E9000
スプリング(スリーブ固定用) 日産純正部品 30514-14600
クラッチベアリング※右記より1種類をご用意ください
KOYO RCT4067L1
NSK TK40-1B2
NTN SF0823
新品のデュアルマスフライホイールをご用意ください。
デュアルマスフライホイールが消耗すると、発進時に異音が発生する事があります。出来る限り新品をご使用ください。
下記部品をご用意ください。
ベアリングスリーブ(14mm) 日産純正部品 30501-N1604
製造メーカー
ATS/エイティーエス
重要事項
この商品は取り寄せで2-4日後の入荷発送になります。但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。)予告なく廃盤になる商品もありますので、購入前に在庫をご確認ください。
画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。
clutch シングル ツイン トリプル carbon silent SCN23H220 14S SCN23H22014S
シルクロード カッパーディスク ニッサン パルサー RNN14 2AG-K05 SilkRoad クラッチディスク
個人宅発送可能 ATS Carbon Clutch SPEC-2 カーボンクラッチ ツイン ニッサン スカイライン R32 R33 RB20DET RB25DET (CN23H210-14S)
スカイライン HR31 ニッサン クラッチディスク NSD099U エクセディ EXEDY 取寄品
RG レーシングギア ノンアスベストディスク スカイライン R33 1993/08~1999/01 RB25DET TB
ORC オグラ METAL メタルクラッチ (559ツイン/SE機構付/プッシュ式) スカイライン R32/HCR32/HNR32 RB20DE/RB20DET (ORC-559D-NS0101-SE
ORC オグラ METAL メタルクラッチ (659ツイン/SE機構無/プッシュ式) 180SX S13/RPS13 SR20DE/SR20DET (ORC-659D-NS0207
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