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【海外定番】DIXCEL FS 2PIECE 2ピースローターアッセンブリー前後セット 2011以降モデル R35 GT-R 純正交換タイプ 400x34 FSBS40034B26R/27L

Name: DIXCEL FS 2PIECE 2ピース ローター アッセンブリー 前後セット 2011以降モデル R35 GT-R 純正交換タイプ 400x34 FSBS40034B26R/27L
Brand: ブレーキローター
SKU: l1126156402
Price: 127,200 JPY
Availability: InStock
Rating: 5 (535 reviews)

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

DIXCEL ディクセル 2ピースローターアッセンブリー前後セット 2011以降モデル R35 GT-R 純正交換タイプ 400x34
※こちらの商品は特注品のためキャンセルできませんのでご注意ください※
★商品詳細
ディクセル
2ピースローターアッセンブリー前後セット
【車種】GT-R
【型式】R35
【年式】2011以降 MODEL
【備考】製品は12本カーブスリット
【備考】
ローター径 F:400x34 R:380x30
【備考】
純正キャリパー交換せずビッグローター化に
【備考】上記GT-RはハブボルトがＭ12の仕様です。
【備考】GT-R NISMOおよびM14換装車は使用できません。
【備考】NCCB(セラミック・カーボンブレーキ）車不可
【品番】FSBS40034B26R/27L
【品番】FSBS38030B26R/27L
2ピースローターアッセンブリー
過酷なレーシングフィールドで実証した驚異のパフォーマンス
★ベルハウジングとローターを別パーツに構成することで、ローターの熱倒れや歪みによるジャダーを防止
★ハブへの熱害を軽減。また、バネ下重量の軽減に効果を発揮します。
★消耗部品のローター部（アウターローター）のみを交換することが可能ですので
★トータルコストを抑えることが可能になりました。
★純正交換タイプですので、追加加工が不要で取り付け可能です。
★キャリパーも純正キャリパーをそのまま利用可能。もちろん車検対応です。
★ボルト/ナット部分は定期的にトルクチェックを行って下さい。
★アウターローター交換時はネジ止め材を必ず使用し
★指定のトルク（下記表）にてトルク管理を行って下さい。
★フローティング構造を採用していますので、ベルとアウターローター部分に若干の隙間が生じます。
★カタカタ音がすることがございますが、予めご了承ください。
★防錆処理を行っている為、ローター表面は黒色に仕上がっております。
★使用することにより、パッドが接触する部分は鉄の素地が現れます。
★お支払い方法
1.銀行振込
2.ヤフーかんたん決済
3.代引き手数料￥2200円税抜き(現金決済のみとなります)
銀行振込手数料はお客様のご負担でお願い致します。
商品代金＝お支払額となります。
★発送詳細
発送は佐川急便にてお送り致します。
※入金確認後の発送となりますので、宜しくお願い致します。
送料金額
○送料は当方負担にて発送致します。
○沖縄県・離島は別途ご負担となります。

★注意事項
○画像は共通画像を使用しております。
○納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。
○商品は全てメーカー取り寄せとなりますので、メーカー在庫が有る場合
○2日～3日営業日（除く土曜日・日曜日）にて発送可能となります。
○メーカー欠品の場合納期が1ヶ月～2ヶ月程かかる場合が有ります。
○お急ぎの場合は質問欄よりご一報下さい。
○メーカー在庫は日々変動致しますので、
○メーカー欠品の場合納品までお時間頂く事となりますご了承下さい
○メーカーで予告なく生産終了となる場合が御座います。予めご了承下さい。

DIXCEL FS 2PIECE 2ピースローターアッセンブリー前後セット 2011以降モデル R35 GT-R 純正交換タイプ 400x34 FSBS40034B26R/27L

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