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① A-2151. 小田急ロマンスカー3000形 第1編成 (8両セット)
【商品詳細】
<セット内容>
デハ3001、デハ3002、デハ3003、デハ3004
デハ3005、デハ3006、デハ3007、デハ3008、シール■付属部品と行先シールなど未使用です。
※注意! ヘッドライト&テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
◆予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。中間車両デハ3006(M) の動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。先頭車2両ヘッドライト&テールライト点灯も確認済みです。今では絶版品となった小田急ロマンスカー3000形 第1編成8両編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム&ノーリターンでお願いします。
【商品解説】●実車
流線型のフォルムに低重心の斬新なスタイルで1957年に登場した小田急ロマンスカー・SE(3000形)は、1959年までに8両4編成32両 が製造されました。SEとは、”Super Express”の略であり、超軽量高速高性能特急車の先駆けとして、国鉄の特急こだまや新幹線の誕 生の基となった車両です。1957年9月に東海道線大船~沼津間で行われた高速度試験において145km/hという当時の狭軌最高速度 記録を樹立しました。その後、実車は1968年の国鉄御殿場線電化に伴い、5両6編成への編成替えが行われ、重連運転に対応できる よう、前面デザインを大きく変更する大規模工事を施工しました。短編成となったSE車はその編成長からSSE(Short Super Express)車と も呼ばれ、1991年3月、後継の20000形RSE車の登場により全車が引退しました。現在は海老名検車区に5両中2両が登場当時の塗 装・形態に復元され、静態保存されています。●商品概要
・マイクロエース私鉄特急シリーズの更なる充実。
・小田急初代ロマンスカー 3000形SE・SSEを待望の製品化。
・複雑な前面形状やアルミサッシが並ぶ側面窓、沢山の側面リブ等、特徴を余すことなく再現。 ・A8157・小田急3100形で実績がある通電機能付き連接部品を採用。 ・実車に則して低い車高を再現。 ・ヘッドライト、テールライト点灯。LED採用。
・黒染め車輪採用。
・室内にはトイレの仕切りや喫茶室の調理台、運転台などを再現。
A2151
←新宿・片瀬江ノ島 藤沢・小田原→ ◇◇
デハ3001 デハ3002 デハ3003 デハ3004 デハ3005 デハ3006 デハ3007 デハ3008
←ライト モーター ライト→
・3000形SE車、栄光の第一編成登場時を再現するセット。 ・非冷房仕様。ヘッドライトが鼻先に2灯付けられた原型前面。 ・部品共用により床下機器形状は一部実車と異なります。●付属品:行先ステッカー1枚