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フロントフォーク:タイプ2
対象ホイール:ノーマル/タケガワ製8インチ
ブレーキ仕様:ドラムブレーキ
オフセット長:40mm
トップブリッジ/ステアリングステム:シルバーアルマイト
フェンダー:無し
対応車種モンキー・モンキー(FI)
:モンキー(Z50J-1300017?/AB27-1000001?1899999)
:モンキー(FI)(AB27-1900001?)
バーハンドル用
モンキーはハンドルパイプの別途購入が必要になります。
■ タイプ2フロントフォーク
8インチホイール車のホイールベースとスポーツ走行での操作性を考慮し、8インチに最適なフォーク長、ストローク量、ダンパー構造を追求したオリジナルフロントフォークです。
減衰力の発生機構にフリーバルブタイプを採用することで、リバウンド時のショックを低減しております。
φ27フロントフォーク(タイプ2)
フォークA:長512mm
アウターチューブB:223mm
フォークオイル量:74cc
フォークオイル粘度:43mm2/S
■ バーハンドル用キット
モンキーの場合、ノーマル折りたたみハンドルを取外し、別途ハンドルパイプの購入が必要になります。
ゴリラはノーマルハンドルをご使用頂けます。
■ 各パーツ詳細
トップブリッジ/ステアリングステム
ジュラルミン削り出しアルマイト仕上げ。裏面には軽量肉抜き加工を施しています。ステアリングロックブラケット付き。
オフセット長:ステム中心部から40mmオフセット
カラーアルマイト:ブラック
フォークピッチ:174mm
ホイール取付け幅:149mm
ドラムブレーキ仕様
ドラムブレーキ仕様のブレーキパネル、ブレーキアームにはオリジナルパーツを採用
ドラムブレーキ仕様はノーマルドラムブレーキハブ、ブレーキシュ-をそのまま使用し、ブレーキパネル、ブレーキアームはオリジナルパーツを使用します。
ブレーキパネルはアルミ鋳造バレル仕上げ、ブレーキアームはアルミ鍛造バフ仕上げを採用し、ノーマルとは異なるカスタムイメージに仕上がります。
■ 別途購入部品
■ブレーキレバー
ブレーキレバーASSY. 06-08-3002、又はクイックブレーキレバー 06-08-3005
■Φ27フォーク用ヘッドライトステー 09-03-007
■Φ27フォーク用ウインカーステー 05-08-0002
※ノーマル、タケガワ製ウインカーのどちらも対応
■モンキーをバーハンドル仕様にする場合、ゴリラでノーマルハンドルを使用しない場合はハンドルパイプの別途購入が必要です。
タケガワでは数多くのハンドルパイプを販売しております。
■ご使用されるハンドルパイプにより、スピードメーターケーブルの変更が必要です。
■タケガワ製各種ハイスロットルが必要です。
※ご使用されるキャブレターにより異なります。
モンキー(FI)車に関しましては、ハイスロットル(ケーブル無し)09-02-0223が必要です。
フレームNo.Z50J-1300017-1510400の車両の場合、下記部品が必要になります。
コンビネーションスイッチASSY. 02-01-015
マニュアルクラッチ車の場合、02-01-015に加えてクラッチレバーが必要です。
タケガワ製クラッチカバー装着車はスタンダードクラッチレバーASSY.(ブラック) 02-01-028をご購入下さい。
クラッチカバーが純正の場合はスタンダードクラッチレバー&ケーブルセットをご購入下さい。
ケーブル長、レバー色など各種あります。
■ ホイールセンターを出すには
ノーマルホイールの場合
付属の6mmスペーサーと付属のフランジソケットキャップスクリュー8×20使用します。エアバルブは車両右側(乗車時方向)
タケガワ製8インチホイール(2.5J/3.5J)
付属の6mmスペーサーと付属のフランジソケットキャップスクリュー8×25使用します。エアバルブは車両右側(乗車時方向)
■ タケガワ製ホイール装着について
■ノーマル8インチホイールがそのまま使用可能です。
■タケガワ製8インチアルミホイール(チューブタイプ)2.5J/3.5J共に使用可能
ケミカルポリッシュ(2.5J:06-09-131 / 3.5J:06-09-1304)
ブルーブラック(2.5J:06-09-153 / 3.5J:06-09-1504)
ブラック(2.5J:06-09-0219 / 3.5J:06-09-0220)
■タケガワ製4cmロングスイングアーム各種
■リアショックアブソーバー(280mm)