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130,185円
130,900円
66,000円
23,778円
23,760円
65,648円
22,220円
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【SALE】■未使用品■2020年製■Maison Margiela メゾン マルジェラ 10 ピリング加工 クルーネック ニットセーター メンズ サイズXL グレー マルタンマルジェラ イタリア製 20230505/GN3006:トレード店
36,007円
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58,084円
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46,860円
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79,888円
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14,474円
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11,204円
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50,754円
三菱 パジェロイオ H71W H11/8-H12/6 寒冷地仕様車 バッテリー GSPEK 車 Gシリーズ G-85D23L/PL 【H04006】:yadocari - ヤドカリ -
9,489円
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61,408円
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15,251円
28,490円
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超・高反発、カーボン複合ヘッドの圧倒的な飛距離性
能をこの価格で!!
工場直売価格!!
【超・高反発 SLEルール適合外クラブ】
超・高反発フェースに、軽量・低重心のカーボンクラウンヘッドを採用し、ヘッド全体をたわませること
で、これまでに無い飛距離性能を発揮!!
これまでの常識を覆す独自の新開発カーボンシャフト装着!
実はカーボンシャフトには、しなりともどりの割合が同じでなければならない
というルールがあります。
例えば5しなれば、5もどるという具合に。
そんなルールにとらわれず、例えば4しなって6もどるように、意図的にその割
合を変えることで、スライスやフックの球筋を作り出せるのではないか。
この原理を応用すれば、アマチュアゴルファーがスイングを変えることなく、
シャフトの特性だけで球筋を変えることが出来るようになる!
これを目標に、2年以上にわたる紆余曲折の独自開発の結果、遂にこれまでの常
識を大きく覆す球筋をコントロールできるシャフトが完成しました!
スライサーは「バイタルドロー」を、フッカーは「バイタルフェード」をご使用
下さい!
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○フレックス選択の目安は以下の通りです。
Rシャフト→ドライバーの飛距離200~230y(H/S38~41m/s)
Sシャフト→ドライバーの飛距離235~265y(H/S42~45m/s)
番 手
#1
ヘッド重量(g)
195±3
フレックス
R/SR/S
トルク
R5.3/S5.2
ロフト
10.5°
キックポイント
先中調子
ライ
60°
ヘッド体積(cc)
460
長 さ(inch)
45.5
バランス
R D4±1/SR D4±1/S D5±1
総重量(g)
276±5/277±5/278±5
ヘッド素材
フェース:βチタン、クラウン:カーボン、ブラックIP仕上
シャフト重量(g)
51/51/52
シャフトメーカー
UST マミヤ