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制動力とコントロール性
高制動力は必要不可欠。しかし「カックンブレーキ」では、ドライバーやパッセンジャーは非常に不愉快な思いをします。SPEC-Sは扱いやすくてしっかり止まるということに重点を置いて開発されたパッドです。
耐熱温度はストリートからワインディングまでの対応(最高ローター温度450℃)。
しかも、温度を上げすぎた場合もクーリングをすればすぐに制動力が回復する、リカバリー能力もきわめて優秀です。
低ダスト性
掃除してもすぐホイールが真っ黒になるパッドでは、ストリートでは困りもの。GLANZは、国内トップレベルの超低ダストパッドです。
ブレーキの鳴き
ブレーキング時の黒板を爪で引っかくような「キーッ」音いやですよね。
制動力の強いパッドは、本来ブレーキ鳴きを起こしやすいのです。しかしこれにもGLANZは、徹底的な開発を試み、ノーマルパッドと同じ様にノーマルシムを装着して頂ければ、ほとんどノーマルと同一レベルまで鳴きを押さえ込む事ができます。
ロングライフ
車種や使用条件によって異なりますが、通常使用(ローター温度200℃以下)で、ローターコンディションが良好の場合、50,000km以上の耐久性を誇ります。
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ
/適合表
商品名
ブレーキパッド SPEC-S
商品コード
2462
適合車種
車名: セドリック/グロリア
型式: Y34
排気量・備考: 2500~3000 ターボ車
年式 : 99/6~
仕様
ー
備考
ー
製造メーカー
GLANZ/グラン
重要事項
この商品は取り寄せで2-3日後の入荷発送になります。但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。)予告なく廃盤になる商品もありますので、購入前に在庫をご確認ください。
画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。
プロジェクトミューμ HC+ブレーキパッドF用 JE1ゼスト ゼストスパーク NA用 除く助手席リフトアップ仕様/車いす仕様 06/3~
Project μ プロジェクトミュー TYPE HC-CS (フロント) Z PA1 1998/10- F351 トラスト企画 (776201133
Project μ プロジェクトミュー TYPE HC+ (フロント) アクティ HH5/HH6 2015/3-2018/4 F341 トラスト企画 (777201131
ACRE アクレ フォーミュラ 800C (フロント) フィット GE6/GE7/GE8/GE9 09/11~13/9 (713-F800C
ディクセル Sタイプ リア左右セット ブレーキパッド インスパイア/セイバー CB5 335112 DIXCEL ブレーキパット
プロジェクトμ レーシングN+ リア左右セット ブレーキパッド ルシーダ/エミーナ CXR11G/CXR21G/TCR11G/TCR21G R194 取付セット プロミュー
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プロジェクトμ タイプPS フロント左右セット ブレーキパッド アリオン NZT260 F134 取付セット プロジェクトミュー プロミュー TYPE PS
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FCマテリアル 旧東海マテリアル アトラス AKR71LV ブレーキパッド MN-378M ニッサン フロント用 ディスクパッド ブレーキパット
プロジェクトμ タイプPS フロント左右セット ブレーキパッド サクシード NCP51V/NCP55V F127 取付セット プロジェクトミュー プロミュー
プロジェクトμ タイプHC+ リア左右セット ブレーキパッド カレン ST206 R162 取付セット プロジェクトミュー プロミュー TYPE HCプラス