最前線の★完全早い者勝ち!! 希少車両放出!! 落札で車検丸2年サービス!! 1981年式 XJ750E 5G8!! 希少な実働絶版旧車が抜群のコンディション!!★

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商品情報


ヤマハXJ750E5G8
★超希少絶版旧車!!落札で車検丸2年サービス!!XJ750E 5G8!!★
------------商品説明---------------★この度は数ある商品の中から当方の商品をご覧頂きありがとうございます。★
まず初めに最近落札後24時間以上経過してもご連絡をいただけない方が増えております。
当方はもちろんですが、真剣に購入をお考えの方に大変迷惑な行為かと思います!!
オークションを最期まで楽しむ為にも誠意ある行動、24時間以内のご連絡をお約束願います。
また評価の少ない方や、マイナス評価の多い方は事前に質問欄より購入の意思をお伝えください。
それでは簡単な説明文では御座いますが、車両の状態・詳細を記載させて頂いております。
記載内容以外に車両の付いてご不明点・気になる箇所等御座いましたらお気軽にお問い合わせ頂ければと思います。
当方は他社さまと違い全て一人での作業となり、時間短縮の為にも仕入れの段階からすぐにでも乗り出し可能な程度の良い車両を仕入れておりますが入庫時に感じられた徐々に修理が必要そうな箇所、状態などを包み隠さずお伝えさせていただきます。しかしながらあくまでも人の目による物、私感と言った部分がございますので予めご了承下さい。
私感とはいえすぐに交換や整備が必要と感じた個所に関しては一台一台シッカリ時間をかけて出品させて頂く事がございますので、その都度説明文より整備内容などをご報告させていただきます。
また、当車両は現状渡しを前提にお取引をさせて頂いておりますが、自走等のお引き取りの場合は事前にご相談頂ければと思います。
多数のカスタム車両を出品させていただいております。当車両、他出品車両に関わらず出品状況にもよりますが、常識範囲内での値下げ交渉もお受け致します。お気軽にご相談ください。
また、事前審査が必要となりますがローンのご用意もございますので、お気軽にご相談ください。
☆メーカー ヤマハ☆
☆車名 XJ750E 5G8☆
☆年式 初年度登録昭和56年8月☆
☆走行距離 50443k 前回車検時49900k☆
☆車検 落札で車検丸2年サービス(自賠責保険、重量税も含まれます。)☆
☆色 ホワイト☆
★車体 外装★
タンク左側に2㎝程の凹みを確認出来ました。恐らくハンドルを切った際に当たってしまった物かと思います。
シートに若干の小キレを確認出来ましたが、水の浸水等はございません!!
右フロントフォークインナー上部に点サビを確認出来ましたが、ストローク部には無くオイル漏れ等もありません!!
年式相応の小傷、タッチアップを確認出来ましたが、どれも目立つ物では無く、画像を見て頂ければ分かる様に年式からは想像出来ない程の色艶で大切に乗られていた事が伝わる車両です!!
業者様にてオールペンされていて、多少のチリやクリア浮きはありますが、どれも目立つ程の物では無くとても綺麗な状態です!!
また出品させて頂くにあたり、ポリッシャーによる磨きと、ガラス系コーティングをかけさせて頂きました。この作業により塗装面の艶をより一層深くでき、汚れも付きにくいので日頃の洗車メンテナンスも楽になります。(車両保管場所等によってコーティングの持続期間は変わります。)
★エンジン★
セルにて始動確認済みです。現状でオイル漏れ、異音等も確認できず、しっかりとした暖気後下から上までスムーズに吹け上がります。始動時からエンジン完全暖気後までに旧車ならではの若干の白煙を確認出来ましたが、乗っていてクラッチの滑り等も無く絶好調と言って過言でないエンジンです!!
ギア抜けやワンウェイの滑りも無く絶好調です!!
※別途にてオイル/プラグ新品交換も承っておりますのでお気軽にご相談下さい!!※
昨年も価格改定された油脂類ですが3/1より更に10%~20%の潤滑オイル類の値上げが各社で報告されました!!当社で取り扱いのワコーズも同様ですが、コストパフォーマンスの良い車両をご提供できる様、頑張らせて頂きます!!
メーカー不明にはなりますがショート菅装着で空冷4発らしいどこか懐かしい乾いたサウンドと歯切れ抜群のレスポンスを楽しめる事と思います!!
もちろん動画もご用意しております!!是非見て頂きたいと思います!!
★保安部品★
ヘッドライト、ウィンカー、ブレーキ、ホーン 正常に作動します。
メーター内速度警告灯が常時点灯しています。
★その他・お取引流れ等★
★ローン可!!コンディション抜群の絶版旧車!!XJ750E 5G8!!★
1970年代に他社が4ストローク大型4気筒エンジンを搭載したモデルを続々と増やしていっていた頃、1981年にヤマハもようやく作ったとされているのがXJ750E
XJ400から派生されたモデルで期待されていたのですが、思いのほか人気が伸びず、、、、
当時は不人気車種に位置付けられていました。
逆にXJ400は大人気となりましたので、余計に際立ってしまったのかもしれません、、、、
今でもバイクはチェーン駆動が主流ですが、その中でもシャフトドライブを採用したXJ750Eは魅力的な車両かと思います!!
さらに、旧車ならではの当時は不人気だったかもしれませんが、その希少性からか人気も上がりその分相場も上がってきています!!
まるで亡くなってからその絵を評価され始めた画家の様な感じもありますね(笑)
古い車両はレストアベースがほとんどの中、今回のXJ750Eはコンディション抜群の1台となっております!!
カスタム内容もシンプルそのもの!!
スワローハンドルで安定した操舵性!!
パワーフィルター装着で爽快吸気音!!
絶版空冷旧車に良く似合うショート菅装着でどこか懐かしい乾いたサウンドと歯切れ抜群のレスポンス!!
白のボディに黒のショート菅は良く映えます!!
まずは動画を見て頂きたいと思います!!ご満足して頂ける事と思います!!
そして今回、落札で車検丸2年(自賠責保険、重量税含む)サービスで名義変更のみで即乗り可能です!!
別途にてオイル/プラグ新品交換も承っておりますのでお気軽にご相談下さい!!
もちろんローンも承っております!!
今後相場が下がる事のない希少な絶版旧車!!
是非この機会にいかがでしょうか!!
完全早い者勝ちです!!お問合せお待ちしております!!

★お問い合わせ★
メールアドレス[email protected]
電話 080-1034-0608
担当 ナカジマ
LINE ID ys_garage1229
お取引の流れや、気になる点など、上記もしくはLINEまでご連絡頂ければ質問欄に載る事無くお話ができるかと思います。
また動画ご希望の方は容量が大きい為、LINEでの送信となります。お手数ですがLINE IDもしくは下記LINEQRコードを読み取りして頂きお気軽にご相談頂ければ幸いです。

------------注意事項---------------★現状販売となりますのでショップ、業者とは違い保証付きの車両では無い事をご理解の上ご入札をお願い致します。
また、基本的には落札代金のみのお支払いとなり、落札後、発送を希望される方は別途、陸送費用は落札様負担となります。
※落札後、お引き取り方法等のご連絡をお願い致します。(直接引き取りor発送)
登録・名義変更等は基本的にはお客様の方でお手続きをお願いいしております。
車両代金の入金確認が取れましたら書類等はご指定のご住所へ迅速にお送りさせて頂きます。
当方が出品しております車両は、主に趣味趣向品となり、乗りたいバイク、見てみたいバイク、飾りたいバイク、欲しいッッ!と思ったバイクのみの出品となります。
当方が出品させて頂いている車両は、他出品されている同一の車両達よりも価格が高いと思う方もいるかもしれません。ですが安いには安いなりの車両があるのと同様に、高いには高いなりの私が思う程度の良い最高の車両を落札者様にずっ大切に楽しく乗って頂きたく出品させて頂きます!!
1台1台ある程度車両の状態を把握しており、主観的に乗って良かった・面白かった。と思えた車両達を出品しております。
文頭にも記載させて頂いておりますが、当車両は現状車両となり、落札後は必要に応じた整備・メンテナンスをお願い致します。
また中古車の為、必ずしもメーター表示距離を保証する車両では無い事をご理解のほどよろしくお願いいたします。
また、中古車両となりますので機関・外装等気になる箇所が御座いましたら、現車確認・具体的なご質問をお願い致します。
当方の主観的な部分は御座いますが、お答できる範囲でご返答させて頂きます。
質問のご返答などに付きまして、お時間等掛かる場合が御座いますが、予めご了承下さいませ。
落札後のお取引に付いては迅速な対応を心掛けておりますので、よろしくお願い申し上げます。
☆外装に関しましては目立つ凹み、走行に支障が出る様なものは極力記載させていただきますが、見落とし、記載漏れ等が有る場合が御座います。
外見を重視される方は現車確認・お問い合わせをお願い致します。
また、文中に記載させて頂いてる内容はすべてを保証する内容では無く、あくまで中古車両となり現状の状態を優先させて頂きますのでご了承下さいませ。
落札者様も中古車と言う事をご理解頂きご入札お願いします。
完璧を求める方や神経質な方は入札をお断りいたします。
バイクという決して安い買い物では御座いませんので、近県であればなるべく現車確認をお願い致します。
また遠方の方にはLINEにて、詳細画像、始動動画等をお送りする事は可能ですのでお気軽にご相談ください。
☆エンジンからのオイル漏れ、サスペンション等のオイル漏れがある場合は、極力記載しておりますが、年式等古い車両などではゴム類の経年劣化による、漏れや滲みが生じる場合が御座います。
落札後は必要に応じた整備・メンテナンスをお願い致します。
また中古車の為、必ずしもメーター表示距離を保証する車両では無い事をご理解の程宜しくお願い致します。
全出品車両は現状渡しとなりますので、3N(ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル)とさせて頂きます。
記載の無い点で、気になる箇所がございましら、お気軽にご質問下さいませ。
車検付きの車両に関しましては、名義変更後のお渡しを厳守させて頂きます。
当方でも簡単な試乗点検はしておりますが、自走でのお引き取りをご希望される方は、現状車両と言う事をご理解の上、自己責任にてお渡ししております。
☆落札後のキャンセルは、いかなる理由を問わず3万円をご負担頂きますので予めご了承下さい。
☆落札後24時間以内のご連絡を頂ける様お約束願います。
24時間以内にご連絡が頂けない場合や、落札後3日以内にご入金がされない場合は落札者都合キャンセルをさせていただく場合があります。その際には落札者様に悪いの評価が付いてしまいますのでご注意ください。★
------------発送方法---------------★車輌を直接お引き取りに来ることが出来ない方、特にご指定の配送業者がない場合はバイク配送専門業者の「高栄運輸」もしくは各社見積後、最安会社での発送をさせて頂きます!!
ヤフー商品説明上、3日から7日発送での選択しかありませんが、陸送会社様都合等で7日以上の配達もある事をご了承願います。
発送の際、運送業者様の方と事前にエンジン始動確認をさせて頂きますが、稀にバイク到着後、トラックの揺れなどによるキャブのオーバーフローや、プラグかぶりなどがある様です。
落ち着いて、あまりバッテリーなどに負荷をかけず当方までご相談を頂ければと思います。
場合によってはキャブ・プラグ清掃・交換、バッテリー充電など、お願いする場合がございますので、その点に関しましてはご了承願います。
BASデポ発送も対応致します。
その際、デポ持ち込み料金と致しまして、別途7000円で対応させて頂きますので、ご了承願います。
また、直接お引き取りの際、積み込み等のお手伝いもさせて頂きます。
前文にも記載させて頂きましたが、決して安いお買い物ではございません。直接お引き取りに来られて、気軽にお話等させて頂き、交流を深める事で場合に寄っては多少のサービス等も検討させて頂きたく思います。もちろんお話だけでも構いません。是非、現車確認して頂きたく思うのと、良い車両を提供できればと思います。★
------------支払方法---------------★☆銀行振込
☆ヤフー簡単決済★
この表はオークション幸せNAVI
で作成しています。

★完全早い者勝ち!! 希少車両放出!! 落札で車検丸2年サービス!! 1981年式 XJ750E 5G8!! 希少な実働絶版旧車が抜群のコンディション!!★
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