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197,990円
197,599円
198,000円
164,000円
164,400円
164,160円
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40,950円
日本古代籍帳の研究 (1973年) 岸 俊男
7,600円
メルセデスベンツ W219 CLS350 219356C →A038331 DIXCEL ディクセル P type プレミアムタイプ ブレーキパッド フロント
7,237円
CB223S アクセルワイヤー スロットルワイヤー 10cmロング ブラック メッシュ ダークメッシュ
7,360円
size50 70505 0317 ビッグサイズ スモールe ブランケット デニムジャケット ライナー 3rd 4th 710205 gジャン
42,250円
BRIDE ブリッド スーパーシートレール (MOタイプ/右側) インプレッサスポーツ GP2/GP3/GP6/GP7 11/12~ (F021-MO
15,691円
N420【セレナ HC26 / NC26 / HFC26 】H24/8-H28/8 (2012/8-2016/8) ベレッツァカジュアルGシートカバー
13,746円
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14,630円
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三菱 純正 アイ 《 HA1W 》 リアマフラー P80100-21014708
13,091円
71,379円
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RS-R
商品
Best-i C&K
品番
BICKT345M
バネレート
標準
推奨バネレート(kg/mm)F|R
5.0|2.4
推奨車高調整幅(mm)F|R
-10~-70|-20~-60
推奨車高(mm)F|R
-45~-50|-30~-35
最大調整幅(mm)F|R
0~-80|-20~-60
減衰力調整F|R
○|○
調整段数F|R
36|24
全長調整F|R
○|○
フロントキャンバー調整
キャンバー調整不可、アッパーマウント純正使用
リア車高調整
ネジ式
車両
トヨタ
車種
ヴィッツ
型式
NSP130
年式
2010/12~2016/12
駆動|排気量
FF|1300 NA
グレード
F スマートストップパッケージ
備考
注意事項
・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。
・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。
D2ジャパン サスペンションシステム スポーツ 車高調 アコード CF3/CF4/CF5 D-HN-05 D2JAPAN D2レーシングスポーツ 車高調整キット
RSR Sports-i 推奨レート 車高調 NDERCロードスターRF VS 6A/T 2016/12~
車高調 トレノ レビン AE85 AE86 83-87 サスペンション 36段減衰力 トヨタ K-SPORT ストリートタイプ
BMW E34 6気筒 F:55mm溶接[XYZ JAPAN TStype-IMP 全長調整式 車高調 調整式ピロアッパー]Top Sports TS-BM12 XYZ RACING DAMPER KIT
車高調 メルセデスベンツ Eクラス W212 4WD 09-16 全長調整 サスペンション 33段減衰 YELLOWSPEED DPSタイプ
イデアル トゥルーヴァ極 全長調整式車高調 フィット GP1 HO-P-GP1 取付セット アライメント込 IDEAL TRUEVA極 トゥルーバ 極み ローダウン
RSR Sports-i 推奨レート 車高調 JZA80スープラRZ 除くスポーツABS装着車/REAS式ショック装着車/純正BILSTEIN装着車 1993/5~2002/7
タナベ/TANABE DEVIDE UP40 車高調キット 減衰力調整・全長調整式 UP40KF2PK マツダ CX-5 LDA-KF2P 4WD DTB 2200cc 2017年02月~
RS-R アールエスアール Sports☆i スポーツ・アイ (推奨仕様) シビック type-R FK8 K20C H29/9~ (NSPH059M
TEIN MONO RACING マツダ ロードスター ND5RC VSMC6-K1LS3 テイン 車高調 サスペンションキット ローダウン
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