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フェイズ・レーシングステップRZ250 / 350
◎ 商品仕様
高強度ジェラルミン フル削り出し加工による意匠をこらした造形に、あざやかな表面仕上げを施し
素材特性を最大限まで引き出した オリジナル レーシングステップ です。
優れた強度と耐久性を誇る A2017 ジェラルミン 素材を採用。
全周に沿った 丁寧なエッジ処理 が 高質感&機能美 を更に演出。
全工程 NCマシニング削り出し により、製作精度は徹底管理。
車両にはボルトオンで装着が可能、取り説&パーツリスト付属、リペアーパーツ完全対応。
ジュラコン (樹脂製) バーエンド装備、MFJレースレギュレーション対応。
・ベースプレート
"ポジショニング重視" 機能性を凝縮したフォルム、効果的な肉抜きデザインを採用。
・左/右 ペダル
"NCマシニングフル削り出し/湾曲/オフセット/ナイフエッジ デザイン" 抜群の タッチフィール を実現。
・ステップバー
"スイングペグ(可倒タイプ)" 先端部及び全周に刻んだ "深目ローレット/排水縦溝加工" により
最高のホールド感とグリップ性能を発揮。
・ブレーキリンク
大幅なポジション変更に伴う 理想的なパーツレイアウト レバー比の最適化 を実現。
・Etc.スペック
カスタムムードを高める 六角アルミ材削り出しチェンジロッド、注油口付高強度ロッドエンド (ピロボール)
機種別オフセットチェンジカム、耐久性に優れたステンレス製マウントボルトを採用 ... etc.
◎ 適合機種
ヤマハRZ250 / 350 (4LC / 4UO)全年式装着可能。
※ RZ250R / 250RR / 350R / 350RR は、装着不可。専用ステップを別出品。
・ポジション
BACK / UP = 65 / 60 mm
・正/逆チェンジ
専用チェンジカムにより 1SET で 選択/変更 可能。
・タンデム
装着不可。
・マフラーステー
左右両側に別体タイプを装備して、装着/未装着 選択可能。
※ マフラー固定用のボルト穴 は、ノーマル位置に設定。
・ストップランプ
ノーマルスイッチ 使用可能。
・リターンスプリング
標準装備 (商品に付属)。
・備考
ノーマル ドラムブレーキ車両専用。サイドスタンドの調整、加工が必要になる場合がございます。
必ずご確認下さい。
・ご落札後における 当方からの 初回ご連絡 といたしまして、オークション終了直後 に yahoo! より 自動送信されます
ご落札通知メール に 【お取引のご案内】 を記載しておりますので、必ず ご確認 お願いたします。
※記載内容には、お取引方法 (手順) 、お支払い/ご発送方法、アフターサービス等、重要な事項 が含まれております。
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・ご落札後の商品変更 は、お断りさせて頂きます。
・出品中の 『出品者への質問』 及び、ご落札後に頂いた ご連絡に対する ご返答、及び、出荷業務は、平日/日中 とさせて頂きます。
発送方法・送料
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お支払い方法
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