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AE86後期の最終年度S62年式です。友人から2002年に購入し、22年間メンテナンスやレストア等繰り返し大切に乗ってきました。一生売ることはないと思っていましたが、
諸事情あり会社を退職し、どうしても金銭的に余裕がなくなったため、泣く泣く手放すことにしました。よって、落札者の方には大切に乗っていただきたいです。勿論
現車
確認
や試乗して決めてもらっても構いません。前オーナーの友人から聞いた情報では、その前のオーナーは年配の方で荒い扱いはしていなかったようです（前オーナー
から譲り受けた2002年
当時はFULL
ノーマル状態でした。）落札者様には、希望として3月31日までに名義変更を終了して頂けると助かります。車体の他にも細かな86関係
の部品等ありますので、もしよろしければ
売却時に全て差し上げます。
内装は全て付いています。サンルーフも問題なく動きます（全オーナーがトヨタディーラーにて可動部を修理済み：領収書あります。）外装は凄くきれいです。錆は殆どありません。
ブッシュ類やモールなども問題ないと思います。下回りも大きなへこみなどなく良好です。シート等年式相応の使用感はありますが酷い破損などはありません。
日焼けでひび割れて
いる事の多いリアシート上面やダッシュボード等も綺麗です。
エンジン一発始動で非常に調子良いです。もちろん異音や白煙などもなく吹け上がりも良好です。
車検は令和6年5月までです。自動車税の関係もあり3月31日までに名義変更ができるとうれしいです。落札後は、落札者様側で名義変更頂きたいです。
運搬に関しては引き取りを希望します。
出品の際は出品者側の主観による状態の表記に個人差があります。現車優先でお願いいたします。
程度の良さには自信があります。
お問い合わせや現車確認お待ちしております。
写真と文章だけでは伝えきれないこともありますので、色々ご質問等頂けたら幸いです。
電話対応はしておりません。
基本的には現車確認のうえご納得頂いた上での入札をお願いいたします。
地域は神奈川県小田原市です（小田原駅から徒歩１３分程度）
40年近く前の旧車です。現車確認の有無に関わらずお取引後のクレームは一切お受けできません。
一般の個人出品ですので当方での保証は一切できません。
中古車に理解の無い方はご遠慮ください。
評価が悪い方、新規の方は入札を取り消す場合がございます。ご了承ください。
当方個人ですのでお支払いは一括でのお支払いのみです。ローンなどは対応しておりません。
陸送業者にて配送をご希望の場合は落札後にご自身で手配をお願いいたします。
落札後は24時間以内のご連絡をお願いいたします。
上記を経過した場合入札を取り消します。やむを得ない事情などある場合は入札前などにご連絡ください。都度検討いたします。
それではよろしくお願いいたします。
◆車体情報
・車台番号から製造工場は、関東自動車工業、東富士工場です。
※関東自動車製の方がボディのヨレに強くしっかり作りこまれているとの噂
・切り替えコードも最終番号近辺（AE86はS62年5月で生産終了なので、本車両の登録年S62年2月は最後の方と想像します）
◆ボディー
・令和1年に、神奈川県でも有名なボディショップで150万掛けてフルレストア（錆取り、半田板金、オールペン等）しました。
◆足回り
・ショップオリジナル車高調（フロント）
・ショック：（F）TRD92ショート7段、（R）TRD5段
・サス：（F）TEIN7k、（R）TEIN5k
◆ライト
・社外HID
・フォグ：LED
◆タイヤ・ホイール
・アドバンNEOVA（195/50/15）8～9部山
・WORK MEISTER CR01（ドリキン号と色違い）
◆コンピュータ
・フリーダム（同時点火）
◆その他パーツ
・CUSCOピロアッパーマウント
・調整式ラテラルロッド
・ピロテンションロッド
・ストラットタワーバー（フロント）
・オーディオ＆ETC付き
・アースケーブル
◆エンジン回り
・ショップにてAE111にスワップ※（搭載から20年故障なし）
※走行距離10万キロの時にスワップ実施（AE111エンジンは走行距離69000km品）
※現走行距離が196700kmなので、AE111エンジンは69000km＋96700km＝165700kmです。
・社外エアクリ
・デフィ（Defi）油温・水温計
・オイルクーラー
◆その他備考
・フレームに発泡ウレタンを入れボディ補強（AE111スワップの時に一緒のショップで実施）
・だいぶ前ですが４輪アライメントを行いました。
・まっすぐ走ります。
・車検問題なく通ります（純正触媒あります、車高調で車高アップ）
◆気になるところ（細かいところも含め正直ベースで書かせていただきます）
・運転席窓の開閉が遅い（開閉は問題なし）
・エアコンのコンプレッサーに軽いオイルにじみが出る（車検時に拭けば問題なし）
・エアコンは効きません（以前、全体的に修理したがガスが抜けてしまって断念）
・ボディーに一か所だけ錆浮き（写真参照）
・ホイール1本がり傷あり（写真参照）
◆マフラー
・フジツボ50.8φダブル（触媒ストレート管及び純正触媒もあり）
◆ブレーキ
・パッド：エンドレス（スポーツ）
・ローター：エンドレス
（2024年 2月 23日 09時 50分 追加）
「◆気になるところ」文書修正させて頂きます。
（誤）エアコンのコンプレッサーに軽いオイルにじみが出る（車検時に拭けば問題なし）
（正）パワステ
のポンプに軽いオイルにじみが出る（車検時に拭けば問題なし）
（2024年 2月 23日 14時 18分 追加）
参考としてボディ・レストア時の状況は下記HPに掲載されています。
<https://garageaizawa.com/?p=5382>