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カーボンシャフトの飛距離性能とやさしさ、スチールシャフトの打感とスピンコンロール性能を高い次元でハイブリッドするために、超軽量スチール本体とカーボン積層を、特許取得の特殊接着技術層で強力に合体。「N.S.PRO MODUS3 HYBRID Graphite On Steel Technology」は、日本シャフトオリジナルの製造技術でかつてないシャフト特性を実現しています。ヘッドスピード44m/s以上のアスリートゴルファーが、ハイブリッドクラブのパフォーマンスを最大限に発揮するための、全く新しい選択肢の誕生です。
スチールとカーボンを新技術で複合することにより、カーボンの薄肉多層構造で重量と硬度を両立でき、ソリッドな打感を維持。また、スチール本来の捩じれの少なさによる方向安定性を確保しながら、飛距離性能も実現。さらに、薄肉構造による適度なシャフトの偏平がスピンコントロール性能を高め、同時につぶれ戻りによるインパクトの厚みを感じることも可能に。スチールとカーボンのハイブリッド構造シャフトが、機能面とフィーリング面の両面でウッドとアイアンとをつないでいく、ハイブリッド用シャフトのベストな解答です。
チップ径とはシャフト先端の直径の事で、同じ素材、構造であれば「細い方がしなり戻りが強く距離が出る」、「太い方がねじれにくく正確性が増す」と言えます。グリーンを狙うクラブ→370Tip、パー5のセカンドショットなどである程度距離が欲しいクラブ→350チップなどと使い分けるのもよいでしょう。
ご希望のグリップによっては追加代金が発生する場合があります。ご了承ください。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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42,548円
48,800円
42,350円
42,760円
サインレールハンガーB型1本(鉄板用)【1】 SR120 要法人名 屋内 (選べるカラー):賑わいマーケット
7,928円
【お取り寄せ】大橋産業 DC/AC正弦波インバーター1500 2815:JET PRICE
27,002円
【正規品】SPEEDRA アルミビレットアジャストレバーセット 3Dショート(レバー本体:マットブラック) CBR600F CB600F アジャスター マットシルバー LVFM008BK-SR:モトメガネ
10,046円
USミラー マーキュリーグランドマーキス2003-2008ドアミラードライバーと助手席側|ペア For Mercury Grand Marquis 2003-2008 Door Mirror Driver and Passenger Side | Pair:Us Custom Parts Shop USDM
43,098円
ロワアームバー CCOフロントロアアームバーVer。 II for CUBE Z10 1998 / 2 1999 / 10 265 477 A : usdm 0197 1465 : USパーツ取り扱い専門店 USDM
52,200円
プラス 639199)FV スポット天板 ( FV-330ST BK ) プラス(株) 【メーカー取寄】:配管材料プロ トキワ
19,737円
GIVI / ジビ スーツケース ボトム Alu ブラック 右側 For Obkn37Br | ZOBKN37BRFM:ワンダーテック
40,625円
WANCHER 呉竹 近代蒔絵 金魚 万年筆 ワンチャー仕様 【ワンチャー万年筆】:BASTARD
12,190円
YAZAWA 16個セット コード付ソケット引掛コードセット Y02SCSK261BKX16:ショップハナテック
12,597円
インテル INTEL CPU Core i7-12700F / 12/20 / 2.1GHz / 6xxChipset / BX8071512700F 【 国内正規流通品 】:生活応援ショップ 店
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カーボンシャフトの飛距離性能とやさしさ、スチールシャフトの打感とスピンコンロール性能を高い次元でハイブリッドするために、超軽量スチール本体とカーボン積層を、特許取得の特殊接着技術層で強力に合体。「N.S.PRO MODUS3 HYBRID Graphite On Steel Technology」は、日本シャフトオリジナルの製造技術でかつてないシャフト特性を実現しています。ヘッドスピード44m/s以上のアスリートゴルファーが、ハイブリッドクラブのパフォーマンスを最大限に発揮するための、全く新しい選択肢の誕生です。
スチールとカーボンのメリットを活かし、デメリットを解消する新発想。スチールとカーボンを新技術で複合することにより、カーボンの薄肉多層構造で重量と硬度を両立でき、ソリッドな打感を維持。また、スチール本来の捩じれの少なさによる方向安定性を確保しながら、飛距離性能も実現。さらに、薄肉構造による適度なシャフトの偏平がスピンコントロール性能を高め、同時につぶれ戻りによるインパクトの厚みを感じることも可能に。スチールとカーボンのハイブリッド構造シャフトが、機能面とフィーリング面の両面でウッドとアイアンとをつないでいく、ハイブリッド用シャフトのベストな解答です。
スペックチップ径チップ径とはシャフト先端の直径の事で、同じ素材、構造であれば「細い方がしなり戻りが強く距離が出る」、「太い方がねじれにくく正確性が増す」と言えます。グリーンを狙うクラブ→370Tip、パー5のセカンドショットなどである程度距離が欲しいクラブ→350チップなどと使い分けるのもよいでしょう。
GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ツアーベルベット・ラバー・アラインのみバックライン有、他はすべてバックライン無です。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。Titleist 2023 U505 UTILITY IRON日本シャフト NSプロ モーダス3 ハイブリッドカスタムオーダーについてご注文の流れ利き手を選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。ロフト角、ライ角の調整を希望する場合、調整値を選択してください。※ 調整の際にネックにしわが寄ることがあります、あらかじめご了承ください。クラブ長を選択してください。N.S.PRO 950GH neo、N.S.PRO ZELOS 6、N.S.PRO ZELOS 7、N.S.PRO ZELOS 8、MCI100、Dynamic Gold 95を装着する場合、クラブ長は最大+0.25インチまでになります。バランスを選択してください。グリップを選択してください。※ グリップサイズ62口径はNS PRO 950GH専用です。グリップロゴの向きを選択してください。※ 標準のロゴ向きは、GorlPride MCCシリーズ装着時は上向き、それ以外は下向きとなります。※ ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※ ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・アライン装着時は、グリップのロゴは上向きになり、向きはご指定いただけません。グリップ下巻き方法をご指定ください。番手を追加購入される際は、追加される番手をチェックしてください。※ 別途代金が必要です。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ず[email protected]からのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。ご希望のグリップによっては追加代金が発生する場合があります。ご了承ください。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。