史上一番安い【A'PEXi/アペックス】 スーパーキャタライザー マークII/チェイサー E-JZX100 MT 終減速比3.727 [149-T002]

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商品情報

FUNCTION■極めて大径のセル採用による低圧力損失■トルク&レスポンスを飛躍的に向上■独自配合レアメタルコーティングがクリーンな排気を実現■保安基準における排ガス規制値をクリア
※ノーマル車両に取付けた状態にて排出試験合格
※車両の状態や組合せたマフラーによっては車検対応とならない場合もあります。
POINT●クリーンな公道仕様を実現するスーパーキャタ。
ストリート仕様においては触媒が最大のネックとなっていたエキゾーストチューニングは、スーパーキャタライザーの登場によって新たな局面を迎えました。驚くほど低圧力損失でありながら排ガス規制値をクリアした革新の浄化性能と他を圧倒するハイパワー。A'PEXiがこれまで積み重ねてきたテクノロジーはクリーンと安心を約束し、堂々胸を張れる真の公道仕様をここに構築します。来るべき常識に先駆けた新たなスタイル。今、アドバンテージを握るのはあなたです。●業界最大の開口面積と低圧損構造。130cpsiメタルハニカム。
スーパーキャタライザーは独自のレアメタルコーティング技術により、メタルハニカム密度130cpsiという極めて大径セルを実現。cpsiは1平方インチあたりのセル数を示す単位で、同形状であれば値が小さいほど低圧損となります。純正触媒(BNR34)は400cpsi程度であることからも、スーパーキャタライザーがいかに高排気効率であるかお解りいただけるはずです。●全種に排出ガスの自動車試験証明書を付属
触媒交換時に必要な排ガス試験を公的機関にて全車で実施。排出ガスの自動車試験証明書を添付することにより、お客様自ら排ガス試験を受けることなく、車検をクリアすることができます。(お客様のチューニングの度合いによっては、この限りではありません。)
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ
/適合表
商品名
スーパーキャタライザー
商品コード
149-T002
適合車種
車種:マークII/チェイサー
型式:E-JZX100
エンジン型式:1JZ-GTE
年式:96/09~98/08
仕様
メインパイプ径:φ80
分割:1
テール径:-
交換部位:-
近接排気騒音値[dB(A)]:-
最低地上高:-
測定部位:-
測定部位備考:-
装着可能サイレンサ:TS × / SS × / ATS ×
備考
MT 終減速比3.727
製造メーカー
A'PEXi/アペックス
重要事項
この商品はメーカー取り寄せで2-5日(営業日)後の入荷発送になります。但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。)ご注文際は必ず納期確認の上、ご購入をお願いします。
※この商品は大型商品になりますので個人様宅への発送はできません。必ず整備工場・カーショップ・GSスタンド・その他会社名義で昼間常駐されて受け取りが可能で固定電話が設置されているところを指定してください。
画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。


149-T002 スーパーキャタライザー マークII チェイサー E-JZX100 アペックス APEXi
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1UPJ-12912661]GR86(BRZ)(ZN8)触媒1 中古
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【A\'PEXi/アペックス】 スーパーキャタライザー マークII/ヴェロッサ GH-JZX110 MT ヴェロッサのみ01/7~04/4まで 終減速比3.727 [149-T013]
【A'PEXi/アペックス】 スーパーキャタライザー マークII/ヴェロッサ GH-JZX110 MT ヴェロッサのみ01/7~04/4まで 終減速比3.727 [149-T013]
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