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固い打感と鋭い打球音を生み出す原因の一つは堅すぎるフェースの素材から生み出されると考え、フェース面には航空機のタービンの羽根の部分に使用されることがある反発係数は高いがしなりもある17-4PH(630)合金を使用することにしました。さらに打感をよくするためにフェースの裏にはポリウレタンでコーティングしたバッジを装備して柔らかい打感と打音を生み出すヘッドに仕上げました。またボディーには当社が長年使用実績のある218軟鉄合金、Nitronic 60をさらに熱処理を施し、S25C並みの硬度に仕上げ、ライ角やロフト角も自由に調整できるソフトな仕上げにしました。また、フェース面のスコアラインは、より安定したスピン量を得るために、通常は14本(当社比)のスコアラインに比べてPCXアイアンには20本のスコアラインを施しました。またソールはトレーディングエッジ(ソール後方)のトウ側とヒール側を削り落とし、どのようなライにも適応できるように“D” cutsole方式を採用しました。ウエッジには時々見られる研磨ですが、アイアンクラブには珍しい研磨方法です。
必要なトルク設定とフレックスの最適なバランスを調査。硬or柔、打ちやすいor打ちにくいといった感覚的な見地ではなく、効率的なインパクトが可能になるターゲットに必要なフレックスに設定しました。振り抜きの良さと軌道の安定を両立させることでヘッドのポテンシャルを最大限に活かします。
パワーの分散を防ぐことを目的にスリリング独自のフープ層を効果的に配置。スイング中のシャフト変形を極力抑え即座に復元力を強化。徹底的に無駄を排除しパワーの確実なヘッド伝達を可能にします。
トルク/フレックスのバランス設計の中でソラトビは特に先端部の剛性を強化。これによりミスヒット時のリカバリー率を高める効果を増大させ、ロースピードヒッターに見られるミスの軽減にメリットを発揮します。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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24,948円
165,000円
169,200円
24,970円
168,300円
【取付対象】245/45R20 103Y XL ファルケン アゼニス FK510 WORK ワーク ジースト ST2 ブラッシュド 20インチ 8.0J 5H114.3 サマータイヤホイールセット :エムオートギャラリー
216,000円
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7,445円
ルイ ヴィトン スイートライン ルームシューズ スリッパ ホームシューズ ロゴ刺繍入り サテン ピンク [サイズ 36-37(約23-24cm)]:ブランドショップ SENSE
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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV 10エス ドライバー オリムピック デラマックス 020 プレミアム シリーズ 赤デラEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-10s DRIVER DERAMAX 020 Premium Series:オーエスゴルフ
84,700円
[簡易取付 調光・調色 調色可] 1灯 | オーデリック製ペンダントライト:シーリングファン専門店ファズー
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90,750円
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固い打感と鋭い打球音を生み出す原因の一つは堅すぎるフェースの素材から生み出されると考え、フェース面には航空機のタービンの羽根の部分に使用されることがある反発係数は高いがしなりもある17-4PH(630)合金を使用することにしました。さらに打感をよくするためにフェースの裏にはポリウレタンでコーティングしたバッジを装備して柔らかい打感と打音を生み出すヘッドに仕上げました。またボディーには当社が長年使用実績のある218軟鉄合金、Nitronic 60をさらに熱処理を施し、S25C並みの硬度に仕上げ、ライ角やロフト角も自由に調整できるソフトな仕上げにしました。また、フェース面のスコアラインは、より安定したスピン量を得るために、通常は14本(当社比)のスコアラインに比べてPCXアイアンには20本のスコアラインを施しました。またソールはトレーディングエッジ(ソール後方)のトウ側とヒール側を削り落とし、どのようなライにも適応できるように“D” cutsole方式を採用しました。ウエッジには時々見られる研磨ですが、アイアンクラブには珍しい研磨方法です。
SPECIFICATION※製品は数値スペックと若干の誤差が生じる場合があります。※R&Aルールに準拠※右利きのみSHAFTThreering SORATOBIシャープな振り抜きと軌道安定性必要なトルク設定とフレックスの最適なバランスを調査。硬or柔、打ちやすいor打ちにくいといった感覚的な見地ではなく、効率的なインパクトが可能になるターゲットに必要なフレックスに設定しました。振り抜きの良さと軌道の安定を両立させることでヘッドのポテンシャルを最大限に活かします。
高い復元力による的確なパワーの伝達パワーの分散を防ぐことを目的にスリリング独自のフープ層を効果的に配置。スイング中のシャフト変形を極力抑え即座に復元力を強化。徹底的に無駄を排除しパワーの確実なヘッド伝達を可能にします。
ミスヒット時のリカバリー率を向上トルク/フレックスのバランス設計の中でソラトビは特に先端部の剛性を強化。これによりミスヒット時のリカバリー率を高める効果を増大させ、ロースピードヒッターに見られるミスの軽減にメリットを発揮します。
SPECIFICATIONGRIP【グラインドワークスカスタム用グリップ】 グラインドワークス ポケットキャビティ PCXアイアンソラトビカスタムオーダーについてご注文の流れシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してください(モデル・カラー・バックライン・口径)グリップロゴの向きを選択してください買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください※必ず[email protected]からのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文後、10日~14日程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。※その他のシャフトをご希望のお客様は、電話(079-430-2568)またはメール([email protected])にてお問い合わせください。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。