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■ストリート Mタイプ /ダスト超低減ブレーキパッド
・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!
・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!
・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適。
・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献。
「ブレーキング」とは?
ブレーキペダルを踏むと"ブレーキパッド"と"ディスクローター"は摩擦を起こします。
(ディスクブレーキ)
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■ストリート Mタイプ /ダスト超低減ブレーキパッド
・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!
・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!
・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適。
・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献。
「ブレーキング」とは?
ブレーキペダルを踏むと"ブレーキパッド"と"ディスクローター"は摩擦を起こします。
(ディスクブレーキ)
その摩擦が運動エネルギーを熱エネルギーに変換させ車を安全な速度まで減速することを可能にします。これがブレーキングのメカニズムです。制動力はブレーキパッド、ディスクローターのふたつで生み出すもの。どちらか一方でも万全な状態でなければ、本来の性能は発揮できません。