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41,200円
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BRIDGESTONE REGNO ジーアール クロスツー 環境対応 低燃費タイヤ 転がり抵抗係数:AA (※一部サイズ:A) ウエットグリップ性能:b 1本からでも送料無料
BRIDGESTONE REGNO GR-XII
ブリヂストン レグノ ジーアール・クロスツー
【低燃費タイヤ/ラグジュアリータイプ】
様々な路面でのノイズ抑制が進化。 更に、摩耗時も静粛性が持続。
REGNOは静かで快適な車内空間を追求するため、”路面ごと”の音の違いに着目。進化したサイレントテクノロジーにより、荒れた路面と滑らかな路面、それぞれのノイズ抑制を実現し、静粛性を向上。さらに、通常はタイヤの摩耗度に比例して大きくなるノイズに対し、REGNO GR-XIIは摩耗時でも高い静粛性を維持するために、新たなトレッドパタン技術を開発。飽くなき技術の探究により、REGNOは更に上のステージへ。
静粛性を更に進化させたサイレントテクノロジー
優雅な乗り心地の進化
路面との接地形状の最適化により、突起乗り越し時の衝撃を軽減。
応答性の高いハンドリングとの両立
ブリヂストン独自技術ULTIMAT EYE(アルティメット アイ)と、ふらつきを抑制する非対称パタンにより、好評であったGR-XI同等の高い操縦安定性と直進安定性を確保し、優雅な乗り心地と高い運動性能を両立。
ナノプロ・テックによるゴムの進化と、トレッド形状の最適化が、「GREAT BALANCE」の名にふさわしい総合性能を高次元で実現。
●新品時のノイズ抑制はもちろんのこと、「3Dノイズ抑制グルーブ」と「シークレットグルーブ」を組み合わせた新しいトレッドパタン技術を採用することで、通常はタイヤの摩耗度に比例して大きくなるノイズ低減を実現。
●路面との接地形状を最適化することで、段差を乗り越える際の衝撃の低減に成功。
●独自技術の「ULTIMAT EYE(アルティメット アイ)」を駆使し、非対称形状・非対称パタンを採用することで、高い操縦安定性と直進安定性を確保しつつ、乗り心地と高い運動性能を両立。
●「ナノプロ・テック」によるゴムの進化とトレッド形状の最適化により、転がり抵抗の低減、摩耗寿命の向上を実現。
■従来品(GR-XI)との比較
新品時のロードノイズ: 5%低減
摩耗時(60%)のロードノイズを17%低減
突起乗り越し時の衝撃: 5%低減
転がり抵抗値: 14%低減
耐摩耗性能: 6%向上
<ラべリング制度の性能表記>
転がり抵抗係数 『AA』※一部サイズ『A』
ウエットグリップ性能 『b』
★高い快適性を求めるお客様、走行性能だけでなく環境性能も求めるお客様に。輸入車、国産車を問わずセダン、コンパクトカーなど小型〜大型車に最適です。
※サイズにより4本溝と3本溝パタンの設定あり。
在庫、納期は常時変動いたしておりますので
ご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。
金額はタイヤ単体での1本当たりの価格となっております、ホイールは含まれておりません。
ご来店いただいてのタイヤ交換の場合、作業工賃、廃タイヤ処理料金は別途かかります。
詳細はお手数ですがお問い合わせください。
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