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15,200円
11,050円
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DIXCEL プレミアム type & PD type 前後セット(1台分) ポルシェ MACAN 95BCNC 14/04~15/12 BASE GRADE 2.0 TURBO
★商品詳細
ディクセル
プレミアム type & PD type
【車種】MACAN
【型式】95BCNC
【年式】14/04~15/12
【備考】PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake)装着車の場合適合致しません。
【備考】グレード BASE GRADE 2.0 TURBO
【品番】PD-1314721/1354876
【品番】P-1315643/1555214
プレミアム type & PD type
PD type
☆幅広い用途にも対応するスタンダードタイプのディスクローター
☆近年、ノーマル品でも採用されることが多くなった防錆処理。
☆そのトレンド以前から全品防錆コーティングを行っている、ロングセラー商品
☆精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功
☆FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上
☆国産車から輸入車、軽自動車からミニバン/SUVまで幅広いラインアップ
☆スポーツカーやブレーキ負担の大きい車輌にはハイカーボン材を採用し
☆従来品よりも耐久性を向上させています。
プレミアム type
ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に 優れたスポーツパッド
☆パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に
☆交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!
☆ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発
☆ノーマルパッドと比較検討されることが多いPremiumタイプ。
☆そして、この比較表は様々なテストデータやPremiumタイプ装着ユーザーの感想などをもとに、
☆総合的にPremiumタイプとノーマルパッドを比較したものです。
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商品代金=お支払額となります。
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○納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。
○商品は全てメーカー取り寄せとなりますので、メーカー在庫が有る場合
2日~3日営業日(除く土曜日・日曜日)にて発送可能となります。
メーカー欠品の場合納期が1ヶ月~2ヶ月程かかる場合が有ります。
お急ぎの場合は質問欄よりご一報下さい。
○メーカー欠品の場合納品までお時間頂く事となりますご了承下さい
○メーカーで予告なく生産終了となる場合が御座います。予めご了承下さい。
プロジェクトミュー JZX110W マークIIブリット ブレーキパッド レーシング999 R125 トヨタ プロジェクトμ
プロジェクトミュー NRE160/NRE161/NZE161 カローラアクシオ ブレーキパッド レーシングN1 F134 トヨタ プロジェクトμ
JAOS ジャオス BATTLEZ ブレーキパッド type-EX リヤ ハイラックスサーフ GRN215W KDN215W RZN215W TRN215W VZN215W 2002/10~2009/7
プロジェクトミュー NCP120 ラクティス ブレーキパッド タイプHC+ F135 トヨタ プロジェクトμ
Weds ウェッズ ブレーキパッド レブスペック プライム リア用 アルファードハイブリッド ATH10W H15.7~H20.4 2AZ-FXE
Weds ウェッズ ブレーキパッド レブスペック プライム リア用 ウィンダム MCV21 H8.8~H11.8 2MZ-FE
プロジェクトミュー プロミュー NS-C ブレーキパッド リアのみ マーク X GRX125 04/11~09/10 R175
Project μ プロジェクトミュー NS-C エヌエスシー (リア) クラウン エステート JZS171W/JZS173W/JZS175W 99/12~ (R125-NSC
Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド NS-C リア用 スターレット EP82 H1.12~H8.1 ターボ
F195 BESTOP ブレーキパッド Projectμ フロント左右セット トヨタ ライトエース CM60/CM65 1986/10~1988/8 2000