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98,000円
99,801円
93,445円
97,500円
99,000円
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45,045円
56,067円
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シンプルにローダウンを実現しながら
乗り心地と静粛性にこだわるユーザーも満足できるエントリーモデル
○フロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備
(一部車種はリヤ減衰力8段調整、もしくは減衰力固定)
○ネジ式(全長固定)車高調整
○アッパーマウントレスキット
■乗車人数や荷物の積載によってリヤの荷重変化が大きいミニバン、ワゴン、コンパクトカーでは、 シチュエーションに応じてリヤの減衰力を調整することで乗り心地が変化し、走行安定性が向上します。 また高速道路のピッチング(タテゆれ)や、ワインディングでのロール(ヨコゆれ)を抑えることもできます。 減衰調整は大型調整ダイヤルによって誰でも簡単、確実に調整可能です。
○車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保
ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。 また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストし、ミニバンならサードシートまで快適なセッティングを施しました。
○複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストローク
マイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。
○出荷時にしっかりストロークを確保した「ベストローダウン設計」
車種ごとの特性にマッチするトータルバランスに徹底的にこだわったセッティングで、快適でスタイリッシュなローダウンを約束します。